05 年生產的 06 年式 A3 8P 2.0T,
6 速 DSG,
GIAC Stage2 的動力改裝,
高流量進氣系統, 全段排氣改裝,
馬力機拉出 282.5HP, 扭力拉出 43.0KG/M,
"變速箱沒有進行任何強化改裝",
僅做變速箱程式更新及優化(斷油轉速延遲, 增加 Lanch Control 彈射轉速, 縮短換檔時間)~
四下無人時, 偶爾還會玩彈射起步~
平時駕車習慣,
市區及高速公路行駛, 全程使用 D 檔, 僅停紅燈時排入 N 檔(完全停止的時候才入 N 檔),
蠕行時, 還是一樣使用 D 檔,
塞車時, 走走停停, 要是停比較久就會排入 N 檔, 其他時間一樣一律使用 D 檔~
(問我為甚麼要特別排入 N 檔~? 因為停著不動的時候, 排入 N 檔引擎轉速降低, 車子比較不會震, 僅此而已.)
山路, 無論上山或下山都一樣, 全程使用 D 檔~
想要小胚熱血一下時, 才會使用 S 檔, 偶爾搭配手排模式退檔拉轉速再加速~
下大鵬灣, 全程使用手排模式, 狂操猛送~!!
DSG 變速箱油, 一律使用原廠油品, 沒有使用競技油品~
你要問我壞過變速箱沒~?
我還真跟你說, 沒~! 還真的沒壞過~
所以說, DSG 真的沒大家想得那麼不堪, 別自己嚇自己了~
就帶著平常心, 好好的玩吧~
歐, 對了, 忘了說, 這台 A3 的里程數已經 24.8 萬公里了~
