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進口車愈來愈便宜 國產車窮途末路了嗎…


jmshero wrote:
以匯率1比31.75計算 這個等級的Golf德國售價相當於110.7萬元左右
不好意思, 台幣兌歐元目前匯率約32.8左右, 而且從未到你說的31.75, 所以Golf德國售價約114萬元左右


31.75 應該是現金買入的價格
低階平價便宜進口車 >> 偷東偷西沒安全保障的國產車
台灣老闆們的心聲:台灣人工都太貴了,應該再降半薪,車價才能賣便宜啊~
這篇文章, 根本是對國產車打臉打得響叮噹...
常常有德國車廠的生產線影片

他們是新式的一貫作業 自動化生產 , 很多都是機械人動手 , 組裝也是模組化 節省製程

生產成本比較低 , 臺灣的裕隆與中華汽車 都已經是老廠
你知道在美國買T牌,M牌, F牌等等才60萬, 而且有找
用語不是說不加裝 VDC , 應該說是 不要閹割掉VDC
本來就有的 , 是故意不裝 。

為了降低成本 ,可以改回1600cc 小車的 14 吋 15吋的輪胎嗎 ?(當年 CEFIRO 不過是 15吋)
霧燈改為選配 , 隔熱貼紙也可以省下來

這些成本足夠安裝安全必備的 VDC

對於失控的避免 實在是很重要的行車安全
我怎麼不覺得進口車越來越便宜,進口國慘都是越來越貴,好嗎?...
只是國慘車貴的是後來居上,快要跟進口車平起平坐而已.

luxis21 wrote:
不會沒路走的! ...(恕刪)


當然很貴 年產才幾萬輛,連人家的零頭都不到.

但看到eps 那些爭第一的大廠都要汗顏了.
Imkkman wrote:
大家應該知道新的Tiguan...(恕刪)


便宜的車價,再從零件保養的部分撈回來~是現在進口車壓低價格搶國產車市場的手段之一...

進口零件 > 國產零件 > 自己會做功課省錢的進口零件 > 自己會做功課省錢的國產零件


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