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請問有關GOLF 7的M檔該如何使用...

GOLF5TDI wrote:
可以參考 DSG SxP 5.0

請問你是VW的技術長還是總工程師呢?
你有什麼技術背景來搞什麼SxP ?

一天到晚叫人參考你從網路上剪貼而來的SxP
開壞了你要出錢修車嗎?

VW在美國都不敢賣7速乾式DSG的車了
你還在那裏吹捧DSG有多好 ?

brucereal wrote:
你說的理論怪怪的~

開過手排車應該知道,
過了二檔以後幾乎不需要半踩離合器,
DSG不會在3/4檔甚至高檔位時處在半離合狀態,
轉速過低DSG會直接退檔!
M檔也只是由使用者控制轉速換檔,
離合器還是由電腦控制,與使用者的D/S/M檔無關


M檔拿來超車、山路過彎、或下坡檔煞都是很好用的!
市區開還用M檔,我覺得多此一舉,
枉費買了自排車~


你的看法跟我一樣
DSG沒有離合器踏板
不管你是用什麼D/S/M檔位來開
離合器都是電腦在控制的

所以在沒有原廠技術理論的支持之下
一直在那胡亂教人用什麼檔來開車 , 真的是很莫名其妙
哇喔~~看了大家熱情的回覆,正反兩派意見都有,都很感謝~"~

這麼說來...也不一定要照"SOP"操作吧...

說真的,我是越看越糊塗了

想不到開個車這麼累人阿...

SuperSticker01 wrote:
說真的,我是越看越糊塗了XDXDXD

想不到開個車這麼累人阿...


1.慣用自排及第一次使用DSG者:

自排模式: (1)快速及高速公路,路況順暢時,採D檔駕車 (2)市區內,塞車(走走停停),緩速跟車(時快時慢),山路及上坡路段,採S檔 (3)停車場坡道,停車場內(含地下室或高樓型)及陡坡使用M1檔.

簡單明寮!

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5019204

這一篇討論的DSG才有價值也比較理性
至於那位開分身帳號完還有臉上來的人,你要繼續聽他講,
出事了他也不會負責
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
這一篇討論的DSG才有價值也比較理性
至於那位開分身帳號完還有臉上來的人,你要繼續聽他講,
出事了他也不會負責...(恕刪)





cheliyen wrote:
...(恕刪)


哈哈哈XDDD~不過狗夫大看起來還蠻認真的耶...
這樣會不會傷了它的心

不過我也覺得車子應該沒有做那麼爛吧
p.s.(我車已經牽了五天,雖然有碰上高速公路
走停,不過我都用D檔目前開起來蠻順的)

aaaomc wrote:
至於那位開分身帳號完還有臉上來的人,你要繼續聽他講,
出事了他也不會負責...(恕刪)


他的分身已有對SOP背書了!


cheliyen wrote:
他的分身已有對SOP...(恕刪)


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5018678&p=2#62808089


狗夫五大開分身的行為實在有點奇怪,
另外爬文看到這個連結上說"DSG換檔時根本沒有所謂半離合的狀態,離合器一瞬間就在同步狀態切換檔位了。"

天阿....到底什麼才是對的阿...




SuperSticker01 wrote:
https://www...(恕刪)


你就好好享受新車的喜悅吧! 別顧慮那麼多,保固內好好觀察, 萬一不滿意,保固期到後換車就是
另外, 車友們不認為VAG的車不好
而是這個人GOLF5TDI的言行讓大家很OOXX,沒人幫他說話,他老兄只好開分身來安慰自己
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