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2017 POLO 上ESP了

flyone__150 wrote:
你不會去找IIHS...(恕刪)


2012年時從西班牙來的POLO

也不過就雙氣囊+ESP

實在不懂 同樣的設計圖 同樣的材料 同樣的架構

只不過產地不同 安全性會有什麼不同? 你說組裝小細節有差我還可能信

貶低印度說真的對你想悍衛的價值觀沒有任何幫助

然後拜託成熟點

不要講一講就說不然你快去買阿

我是在跟國中生吵架?
fooffooffoof wrote:
2012年時從西班...(恕刪)


自己看看吧!
"匿名美國車廠工程師透露,由於巴西法律未強制要求,因此車廠不願犧牲利潤,精進汽車安全。車廠在巴西每賣一輛賺10%利潤,反觀美國一輛車只賺3%。車廠為壓低製造成本,減少車身焊接點或隨便焊接了事,影響車身防撞效果,車禍時方向盤恐飛出,甚至撞破駕駛胸腹致死。巴西2010年有9059人死於車禍,死亡率將近美國的4倍。 "

蘋果日報--巴西製爛車

以前三陽還在做CIVIC時,
就有人發表過同樣的CIVIC,
那時出口至台灣的美規CIVIC與台製CIVIC的焊點數/品質就不一樣。
印度並不是一個注重車輛品質與乘員人身安全性的國家,
之前也說過,
印度與巴西的市場特性相差無幾,
都是專門做給第三世界專用的車款。
安全性也沒經過公認的單位做過撞擊測試,
這能與歐洲貨比?

還有,
在下在台北有台歐洲進口的VW閑置著,
中國大陸之前也去過多次工作居住,
也搭乘過中國產的VW同型車,
組裝品質就是與歐洲進口的有差別。
你自己去中國大陸的汽車論壇逛逛問問使用者心得就知道。
同款車型不同產地多少都會有品質與組裝上的差異。
何況是第三世界的車廠產品?


順便幫你翻了一下ENCAP的車輛撞擊測試視頻短片,
最近一次送測的是2009的VW POLO有4SRS,
與當時在台灣賣的2SRS簡配版本配備不相同。
你拿來相比根本有問題。
http://www.euroncap.com/en/results/vw/polo/11069

跟固執的國中生講道理很累,
講半天他還是不懂~~~~
還在扯歐美進口車,這個價錢.............還有我確實早已經買了VENTO。

我當初買車時荷包不夠深只考慮國產車,但是看到最後發現以VENTO的價錢(和國產車差不多)可以有和國產車不同的選擇,為何不買VENTO?

我考量的是:
1.我一台車最少開十年,為何要考慮中古價。
2.進口車加上關稅竟然和國產車差不多,表示國產車賣的太貴了。
3.台灣的國產車保護了幾十年,品質卻沒好到哪去,為何要繼續支持?
4.VENTO雖然是印度製的,但是這個價格+德國人的品管想必不會比國產車差到哪去。

當然缺點是進口車維修一定比國產車貴,但是基於不想繼續買國產車決定換VENTO看看。

當年(2014)沒有其他高CP值的進口車可選,如果有應該會選別輛,但是如果和國產車相比我想我應該還是會選這輛。
撇開安全和產地..臺灣車市中這價格帶..Polo最耐看!!個人認為。女性同胞如想買小鴨不如買這台..

EricChang wrote:
還在扯歐美進口車,...(恕刪)


今天蘋果日報就爆出來,印度製Volkswagen的POLO系列出包了。
福斯新車無故熄火4次 

桃園一名36歲李小姐今年五月在中壢福斯汽車公司,花了64萬元買了一輛POLO新車,李小姐說,原本開開心心牽新車,沒想到卻是惡夢的開始,半來年在路上無故熄火四次,朋友都說她命大還好沒在高速公路上熄火,車子數度進出車廠沒辦法解決,讓她每次開車都心驚膽跳,緊張到得了腸躁症,半年來已瘦到40公斤。
李小姐說,5月7日新車牽來後一個月開始發生熄火惡夢,第一次熄火,7月10日在台北市等紅綠燈時突然熄火,進廠後檢修後,7月26日變速箱發出巨大異音又進廠,第二次熄火,9月1日行駛在中壢消防隊前,亮電瓶燈後熄火,第三次熄火,11月17日在中壢環中東路上行駛亮引擎燈後熄火,第四次熄火,在中壢區王子街路口,每次都是在路上,真是嚇死她了。

但李小姐氣說,命是撿回來了,但車廠的態度更讓她生氣,明明儀表板上顯示行車電腦有問題,變速箱也有異音,但車廠人員都說是電池問題,前三次只肯更換電池,而且態度很差都不會和她連絡,直到最後一次無故熄火,車廠才直覺問題很大,隔天就來電說已將行車電腦更新,要她到車廠將車子開回。

李小姐說,最後她認為車子有重大瑕疵,要求車廠換新車被拒,所以至還沒將車子領回,已向桃園市消保官申請調解第一次未果,已申請第二次調解,若是最後調解不成,將對車廠提告車子有重大瑕疵解除購車合約,來維護自已權益。
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這果然是蠻糟糕的車子,樓上有人已經苦口婆心的勸大家,大概也是壞了不少銷售業代的算盤吧!
怎麼會有人認為印度車的品質能像歐美一樣? 買印度製福斯車? 果真很怪異啊!
Anti_Internet_troll wrote:
今天蘋果日報就爆出來...(恕刪)

沒有人會認為一輛60幾萬印度製的車品質可以和歐美製比,至少只要不比國產車差就好了。

另外買車買到車王這種事情每一家車廠都有發生過,國產車就不用說了.....百萬歐美日進口車去Google一下也可以找到一堆,其中更是不乏號稱妥善率最佳、台灣人最愛的日系品牌....
參考看看
參考看看


其他自己去google吧..........
哪家車廠敢打包票說自己的產品絕對不會有任何一輛發生這種鳥事?

今天是每一輛POLO都發生過嗎?如果沒有那要如何斷定印度製的品質差是通案?

至少我的VENTO目前剛好開超過兩年,這兩年來沒有發生過任何問題。

P.S:不過我上一輛車(97年Lancer)的車頂會自己爛掉我就認為是通案,不用去google.....路上就常看到車頂爛掉的Lancer
泰尚黃 wrote:
請教各位大大,VENTO...(恕刪)


孩子 ESP是沒辦法事後加裝的
所以購買前要先確認好唷

EricChang wrote:
還在扯歐美進口車,...(恕刪)


這個 你好像誤會了什麼
國產車這個價格帶已經有幾款
配備完整的主被動安全車款(有ESP 4氣囊以上)
不要被"進口車"三個字蒙蔽了雙眼
進口車沒有比較潮 只會要你錢包吐錢罷了
(雙氣囊+ABS? 之後的維修費?)
錢都給外國賺走 台灣工廠吃不到



當然最終買車還是自己決定啦~
喜歡最重要^^

yanchsal wrote:
孩子 ESP是沒辦...(恕刪)


+1
買印度車不如買台灣的國產車還比較值得信賴點!!
印度製POLO?? 謝謝以後再連絡!

EricChang wrote:
沒有人會認為一輛60幾萬印度製的車品質可以和歐美製比,至少只要不比國產車差就好了。
...(恕刪)


既然你知道,那就請保持安靜。同樣60多萬,會買印度車的人少之又少!
二手車價更是糟! 你去問問二手車商就知道,你說得再多也不能改變事實啊!
親戚有買一台POLO
安全性或哪裡製造的就不管了
我只注意到他車門按遙控解鎖的聲有夠大聲..像撞擊聲
還有引擎發動的聲音
不知怎麼講...很大聲又粗糙的發動聲
國產小車還沒聽過哪牌的車有這麼粗糙的聲音
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