Vincent150132 wrote:
請問AEB是只有在ACC啟動下才會作動嗎？(恕刪)
不是喔...
ACC關了,還是有AEB...
AEB關了,儀表會有警示燈號
被拔掉的主動安全配備~我本身也是到外廠加裝ACC和AEB(哪一間就不贅述了)~原則上VW的AC
C我的使用方式都是先定速~最低速度從30開始往上調整~最高多少我就沒調過了= ="~畢竟用
ACC的人應該很少人會把速度定到很高吧~定完限速後~原則上跟車最大的車速就是你所設定的
偶而會超過1-2KM/h~接下來就是設定車距~至於能不能偵測到前方車輛靜止時煞到完全停~答
案是肯定的~只是煞停再繼續讓車子起步~需要再輕踩油門或按方向盤上的RESET鍵才會重新做
動~剛開始用真的還是會怕~前方車輛靜止時~我還是不信任車子會煞到完全停止= =人類的本能
~但用習慣其實就只會把腳放在煞車踏板附近~當然我也碰過ACC偵測不到前方車輛的情況~基本
上偵測不到前方車輛~第一個察覺點就是在你設定的距離內車子並沒有明顯的減速第二就是儀表
板會"畢"一聲長音很大聲= ="~提醒你ACC抓不到前方車輛~我曾經在高速公路經歷過一次~另外
~下雨天或雷達感應效果不佳時~ACC也會被電腦所關閉~全車的人都嚇一跳~這說明還是不能完全
依靠這些汽車先進安全系統
~至於AEB的做動其實前面有人提到VW的AEB只偵測金屬物體~不偵測以外的東西~但其實只要把前檔光源感測模組那組攝影機模組更換高階的攝影機模組~其實
會多了一個行人偵測的功能和車道偏移~至於ACC好不好用我想見仁見智~我曾經下班時塞車試過
(從竹科走光復路上國道~那段路禮拜五下班很塞)~想試看看塞車時好不好用~事實證明再市區塞
車時用ACC真的會很緊繃~因為車子通常會突然切進來~紅綠燈也多~印象中VAG的ACC好像還有一
個塞車輔助系統??但還是建議市區塞車還是靠人類最直覺得反應來駕馭車子比較安全~但長途時
舟車勞頓真的蠻適合使用ACC~但總之這些主動安全配備只是附加價值~還是不能過度依賴~以上
是我的一點使用心得!!
我來吐槽一下, 如果我講錯或是認知錯誤, 大大們要炮我的話請小力一點
我是2016 九月底十月初下訂, 今年三月入手2017地瓜, 去年底拿到的型錄上, 裡面提到的 "前車碰撞預警/AEB前行自動輔助系統", 從文字與圖兩者看起來, 似乎是暗示可以偵測到行人, 並且緊急的時候可以動作...(上圖) (現在上網找不到去年的型錄, 所以我只好翻拍, 拍得不太好, 請見諒)
但從我剛才上官網當漏今年的型錄看起來, 行人被拿掉了. (下圖)
我爬了一下文, 看起來, 不管是去年還是今年的地瓜, 裡面的AEB, 似乎只能針對有大片金屬的前車?
所以想請問大大們:
1) 目前地瓜系列的AEB, 是不是確定需要有大片金屬的前車才能偵測的到?
2) 如果 1) 成立, 那如果遇到那種車後斗是木頭的發財車, 不知道能不能偵測的到咧?.
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