kaoyoyo wrote:希望之後原廠會有個10...(恕刪) <<希望之後原廠會有個10年10萬公里的dsg保固變速箱真的修理太貴了...>>1. 可以學我以前的做法, 過保固就換車, 不賭人品, 不然就延保.2. DSG用了第9年, 感覺像新車一樣, 檔檔都很有力. 之前的AT自排,幾年後就有加速的無力感, 老車的感覺就出來了.
shinchantu wrote:浮屍只會說那些都是...(恕刪) <<養雙B決對比養vag便宜簡單多了簡單的說 此生再也不買VAG兩種車都擁有過的車主留>>大大是在說笑嗎? 光以2B在台灣的盤子價 ,我就不會想買. 若不是買那個牌子, 以CP值來論, 差太多了!若是論妥善率, 德系車的零件來源就那幾家大廠, 差別會有多少?VW 至少是對岸的神車, 還可以找到許多副廠件 .
GOLF5TDI wrote:<<養雙B決對比養vag...(恕刪) 如果VAG的車真的跟你吹捧的一樣好你為什麼不趕快換新GOLF?你的狗夫五TDI已經9年了,該報廢了不環保又不安全,每天在路上排黑煙台灣福斯也正期待你來幫他們做實驗趕快去挑一部有乾式7速DSG的GOLF回家自己驗證你的個人理論啊說別人買雙B是盤子結果你自己也理由一堆不敢再買VW的車啊
forkuvw wrote:如果VAG的車真的...(恕刪) <<你的狗夫五TDI已經9年了,該報廢了不環保又不安全,每天在路上排黑煙台灣福斯也正期待你來幫他們做實驗趕快去挑一部有乾式7速DSG的GOLF回家自己驗證你的個人理論啊>>我之前是有在看7代GOLF汽油版 ,就是乾式7速DSG. 可是現車開好好的, 女王有意見, 所以就再看了, 希望VW的CP值可以保持下去.其實5代也很耐看, Golf每一代各有風格, 不像日系車太過流行導向, 易顯老態!