我的passat 2.0 TdI 到現在開了13年, 25萬多公里,坦白說,前兩年回原廠保固真的很多錢,雖然還是保固內! 我是兩年就開六萬的,記得六萬大保花了六萬多( 我對車不懂,花什麼其實我也不知道), 之後都在外面保固維修,這台車只能加中油直營店的(個人觀感,開的感覺), 之前生質柴油有些品質問題時還有次在高速公路顧路( 換了跟油路有關的東西就好了),七年前渦輪增壓壞掉,還好台灣已經有師傅會修,所以花快一萬,在20萬公里前基本沒什麼大問題,外面保養廠一般大小保和日本車沒差很多,除非要換飛輪和正時皮帶組,我偶爾有換過煞車皮帶! 輪胎是另外一個開銷,不過16吋馬牌的價格還可以接受。常常壞的倒是大燈( 我那台2004年底的車,現在不知道新款有沒有這個問題), 22萬公里後就開始出問題了,最近遇到最大的問題是變速箱,這些車都有電腦控制,所以還有每部分控制的電腦(電腦不是一台車一整組喔,是每個部分都有一個控制的),這些如果為了安全想換原廠的,就知道貴了, 但20萬公里後的福斯殘餘價值多少你得自己爬文了!