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按!! 真..有這麼巧嗎? 大家都有壞過嗎?

有動空氣芯還說不關他們的事…車主也太好說話了!感知器這東西可不能沾到粉塵或一點髒東西的。

柴油噴油嘴很貴,加上台灣油品不好,所以固定3-4萬會換柴油濾芯,每2-3桶油會添加柴油精,目前9萬公里沒問題。
vw&AUDI本來就是難養
應該說使用同樣時間跟駕駛習性下
同里程的平均花費一般都高於雙b
當然如果是跟L或甚至Infiniti來比就差距更大了

說真的~~這品牌要高級也沒有其他同等級品牌高級
要操控也沒有遠勝其他同等級品牌
要養護倒是真的遠勝其他品牌要花費的成本

家裡開過AUDI, 親戚也賣掉vw, 發誓再也不去碰這兩個品牌了
myt wrote:
我的Tiguan前...(恕刪)


電瓶 $5570

空濾 $1100

機油芯 $780

恩 真有愛

妳九萬保養一次的費用

我剛好差不多可以保養 九萬公里



真的啊 九萬多已經算很耐了
不過你的車如果舵輪和皮帶沒什麼異音的話
可以再撐一些時候是沒問題的 等到聲音覺得有點大的時候再去換就好
而且如果你去原廠那些水幫浦舵輪的 去民間會便宜很多
這個進氣岐管感知器 只是感應空氣的量而已
應該還不會讓你顧路 只是燈亮在那邊會很不爽而已
一個2萬多@@福斯他的東西原廠進來感覺也沒有比較好
車子問題這麼多 常常也聽到噴油嘴一個也是超貴的
而且之前變速箱的問題 讓他市佔變小 回到20年前的樣子
路上能見度蠻糟糕的 記得以前是滿街跑欸
還有歐洲車引擎溫度比較高
我本來也有一直壞高壓線圈的困惱
水龜也換成低溫的 後來索性把引擎室的隔熱綿拿掉
結果散熱變的很好 溫度不再抓高 高壓線圈再也沒壞過了
所以溫度是一個很大的問題
電瓶不用去原廠換...也不用加些油精...網路上都有說原因了...只能說你愛原廠..原廠也愛你囉
這維修單就是開給盤子的

即使今天是開國產車 也有可能拿到這種單

還好你是開VW

如果是雙B還要再加倍

myt wrote:
我的Tiguan前...(恕刪)


進口車養起來真的貴很多耶
樓主的心情應該是已經覺得花一萬八保養已經夠傷了
結果保養完想要順順開卻又得再花二萬,又更傷
5個燈泡119x...


151515151515
電瓶的5570還要外加525的工資嗎..?

樓主真是原廠好朋友。
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