Xtrail主要賣點在座椅和空間
就是原廠強調的舒壓座椅
從TEANA到SENTRA,現在到Xtrail都是主打同樣座椅
長軸距2706mm也營造出不錯的空間
但Xtrail為了降低油耗,卻也封印了引擎輸出馬力
2.0引擎只有141.5匹馬力,扭力20.1公斤米
一輛休旅車的馬力僅141.5匹,操控加速不會有多靈活
開起來重拖感會比較明顯
如果需要大馬力就上Xtrail 2.5?
繳高一級的稅金有些人覺得無所謂
可是每年多繳數千元稅金,享受到的馬力也只有169匹
看來也不是這麼值得
Tiguan 1.4馬力就有160匹
操控穩定性Tiguan的表現比Xtrail優
只有在車內空間Xtrail佔上風
比C/P值的話,Tiguan Avenue特仕車非常不錯
有18吋鋁圈,雙HID.KEYLESS,後座出風口
6.5吋螢幕,倒車攝影,定速,電子手剎車
如果講到後勤維修,哪一家原廠沒有被自家車主嫌棄?
進口車的原廠零件要進口報關,價格都會高一點
而且現在國產車原廠零件價格也沒便宜到哪去
停等紅燈自動煞停很方便,乘坐空間不錯,行路感不錯,操控加速不錯,省稅金,價格優勢
但不喜歡電子手煞車(增加損壞風險),不喜歡布椅,意料外的大迴轉半徑,陽春內裝舊世代外觀,A柱死角有點大
至於Xtrail,我試過2.0但最後買2.5
機械式足踏煞車(維修方便),乘坐空間比較好(座椅舒適度跟寬度),比較好的行李空間(兩台車格不一樣),新世代內裝跟外觀,
2.0應該只能說加速輕快,我2.5在110mph後加速就不是很滿意(0-100算優點110後算缺點),油耗還可以,稅金貴,
原廠導航爛,鏡頭爛,軟體不太優,不過環景應該滿實用(我沒加裝),D柱視野無敵小(後擾流造型),A柱死角有點大
差不多就這樣

至於安全...老實說我覺得小心開車比較重要,這兩台比安全沒有誰比較好誰比較差
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