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水能載舟 亦能覆舟

要嘛加些錢進級雙B,不然省點錢買福特(非雙離合器車款)底盤表現也是水準以上.再不然買日本車更省錢,何必在這種不上不下的品牌掙扎,為了DSG搞得戰戰兢兢搞得疑神疑鬼值得嗎?
樓主~~
先別傷心了~~還是遇到了~~
難怪當初大家都說要買濕式的也不是沒原因...

但是變速箱閥體~~
外面很多地方修都便宜原廠很多~~(原廠報價~我猜你看到會暈倒~!!!)
建議去外面修吧~~
修好又是頭好壯壯.....

Yu Hsien wrote:
"少一點時間進廠維修,多爭取一些時間去做別的事"

哥這句話滿有道理的,若有哪家車廠對自己妥善率有信心的,
可以跟您買版權拿這句話去廣告了.


雖然我現在只買日係車,是因為年紀大了!

但是,我是誠懇的建議年輕人,40 歲之前應該起碼開過幾年一次歐係車!體會一下歐洲和日本造車工藝的差異!

年輕人不必隨波逐流,要有自己的想法。不要一出社會就把二手價和妥善率擺在第一位!就買你喜歡的車,自己去承擔體會!

這對年輕人的人生歷練是有幫助的!

當初我買那台法國車,被老爸照三餐幹瞧一個月、送貨的司機大哥看到也說我以後會後悔。左鄰右舍都說我被鬼牽走了!買一台車可以千夫所指,那真是人生難得的經歷啊!!



dsg還是有其價值,
但VW的處理太殘暴才是問題,
掛的時候沒預警及動力盡失產生安全上的疑慮,
另一個是維修閥體太貴,如果只要三、四千元就搞定
也許就認了當耗材,每5萬就換,怨言也不會那麼多。

比較疑惑的是這閥體,到底要多少銀兩,VW賺了多少?
感同身受,一樣的情形,MK6,2011,第一部新車,載剛出生的兒子,第一個月在快速道路顧路,原廠檢測無問題,之後配合該保養就保養,召回檢修閥體就回去...,每次好開一陣子後就又開始抖抖抖,抖了五年,始終不敢開遠門,受不了去年底賣掉,幸運的是沒遇到變速箱掛點

Yu Hsien wrote:
我的車是2010 Golf...(恕刪)


開門見山 不見善固
福氣之人 終遇顧路
斯人已遠 故人長絕
水能載舟 亦能覆舟
曉以大義 回頭是岸
我的Scirocco tsi從牽車就開始會抖,但想說是DSG通病就認命忍著
開了快五年一直覺得除了起步抖動問題,車真的是好開,尤其是中高速加速順暢變換車道也穩
但心裡也一直擔心什麼時候DSG會掛,盤算該什麼時間點認賠換車
去年底變速箱抖動加大,回廠保養時請技師幫忙確認
原廠插電腦說沒問題,但實際路測確實抖動很大,雖已過保還是出善意保固整個變速箱換了顆整新品
換完牽車後發現,原來DSG也可以不抖動~~ 感動!!
不抖動的DSG當然開起來更舒暢,但心裡對DSG何時會掛點的擔心也更高了
畢竟常開高速公路且有時還是會用這台載小孩,所以雖然還是很愛這台車,但決定還是換車吧
不過挑車挑了兩個月了,要安全性夠、車子夠輕(機械車位需求)、性能對胃、預算適中(窮),還真的只有VAG車系
沒意外應該會挑日系車,但上述條件多少要有些妥協,現在在等內心做好準備就換了....


落落長講這麼多其實重點只有一個,我不知道原廠的標準是啥,但樓主可以試著爭取看看善意保固吧!!

Yu Hsien wrote:
我的車是2010 Golf...(恕刪)


版主你好
家中有一台1.9TDI TOURAN(已過保)
過年前也是發生死亡閃光
變速箱閥體故障
一檔慢慢開去服務廠修理
不過原廠說我們都在原廠做保養
所以不收閥體費用(他們主動告知的)
最後拿車的時候只收了2000多元的工錢

版主都在原廠做保養
一定可以按此做友善保固
給您參考
henrylin66 wrote:
開門見山 不見善固福...(恕刪)



說的好,真的在考慮後續的路了。
熊QQ wrote:
樓主~~先別傷心了~...(恕刪)


謝謝你,但是不是濕式就完全沒問題?
應該是相對更穩定,故障率低..
也在考慮是不是該試試濕式的VAG..
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