用了快5年.換電池啦! (第3頁)

orangebear1006

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21樓

2016-02-04 17:52

我認為，一年開四萬公里
很快就掛，我約一年

老婆一年兩萬，大約兩年才掛

Drango

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22樓

2016-02-04 17:57

我六年車開了14萬，已經換到第三顆了。

電池說掛就掛，沒啥預兆的說

s730209

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23樓

2016-02-04 18:06

最近換的
希望比湯錢的兩年半…還長壽…

kyrice

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24樓

2016-02-04 18:25

gjackal wrote:
我06年2.0tdi...(恕刪)

柴油車通常電瓶壽命真的短很多

zola

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25樓

2016-02-04 19:59

stephanie_0801 wrote:
一般公認原廠隨車那顆壽命最長。之後再換的無論用啥進口品牌壽命都差不多，與國產貨也差不多，只有幾年光景。...(恕刪)

電瓶廠有可能為了某車廠生產同型號料件

但是品質更高的電池嗎？

原廠隨車那顆壽命最長，是不是迷思？
還是說其實是發電機老化，造成電瓶無法正常的充飽電？

除了帥沒蛇麼好說

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26樓

2016-02-04 20:15

電池廠確實會給汽車組裝廠配備型號一樣但品質更好的電池
除了新車保固期內出問題會嚴重影響車廠或電池廠的名聲和風評外
最重要的是新車配備的電池是最好的廣告
一般人不容易接受新品牌，原本的品牌那麼好用當然繼續用下去啦～
我跟朋友確實有量過新車和後續維修市場販賣的同品牌電池，新車配備電池的電壓真的比較高.....

gjackal

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27樓

2016-02-04 20:17

kyrice wrote:
柴油車通常電瓶壽命...(恕刪)

一年約1萬公里，除了原車附帶的那顆外，後來平均都是1年出也就是新電池一過保沒多久就給你出狀況。

希望現在新的AGM能撐久一點，不然這種電池一年換一顆真的會抓狂。

stephanie_0801

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28樓

2016-02-04 20:39

zola wrote:
電瓶廠有可能為了某車...(恕刪)

事實就是如此。個人只是就眾多車友的經驗陳述。因為差異還頗大, 許多人的經驗, 兩者壽命甚至差到一倍。絕對有感。
至於是不是迷思, 似乎有人已經給了答案。
另外, 注意看一下電瓶外觀（個人的是VARTA）, 原廠那顆跟外面自購的同型號有些不同（很明顯的, 光上面的一些字就不同）,或許這也是一個合理的線索。

至於您說的發電機老化, 這我就不清楚了。煩請專家不吝解答一下。關於發電機老化的速度與影響層面? 謝謝