板主的分享GTi用的是 溼式 6速 DSG,變速箱 故障率 顯然還是很高一年應該賣GTi沒幾台吧。我才不相信電池液,造成DSG壞掉的鬼話。等一下應該會有位 GLOF5TDI 車友,馬上來告訴你,DSG很乖很利害的,有標準操作程序要吸收新知一定是車主不會開,才弄壞的。
不要難過!我之前2百多萬的AUDI A4 2.0TQ也一樣回原廠也一肚子氣,變速箱要保固更換還要經過冗長的程序才能符合規定代步車也要坳了好多次(甚至要排隊)才能排到基本上你的VW原廠願意立即提供你一部PASSAT算是不錯了不過代步車不能開超過一個月,這個理由倒是有點牽強,如果硬說是中古車部要收回,那就再調一部新的給你就好了!責任如果在原廠,那趕快修復把車返還給消費者才是重點,其他都是小事情(每個危機處理方式都應該明確且迅速)建議那些經營管理階層大頭應該多去上一下企業服務與營運管理課程,不要只focus在一般行銷策略的運用!
你為何不等待變速箱來的時候再進場維修就好? 也不PO張圖來看看是否漏得很嚴重?沒有很嚴重就先開就好了阿.......就一個禮拜進場補油不就好了!哪間原廠可以讓你開車開一個月? 沒車你自己不會想辦法嗎? 車是原廠製造的嗎? 你只會在原廠眼中是個(澳洲來的客人)以後再進場維修人家只是會把你床母做記號而已.....
Thug_Jessie wrote:沒有代步車不是一天可以要求1000元的車馬費?? 可以,而且維修時間會大幅度縮短我同事的Golf 6 DQ200閥體壞掉沒代步車,也是說要留車兩個月(待料三週)他先摸摸鼻子回家發現一天一千塊代步金後打電話過去從此一天就有一千塊代步金&兩週後他的Golf 6就修好了反正也就是看代步金還是空運料件哪個比較貴咩而且也不一定要空運料件,就挑等兩個月的呆瓜定的DQ200來裝就好了待料三週還真敢講,又不是限量車or停產這種保安件一週訂料一週安裝還差不多,等兩個月的就是訂料給別人換的