eKnight wrote:
今年7月初向福斯訂了...(恕刪)
排氣問題都沒解決了，你這問題更小，應該不會有人理。從這些案例看，我不會再買福斯車了
如果是樓主這樣的情形 , 5月生產 , 7月到台 , 其實算是正常的
但那電瓶保養 , 的確有的奇怪 , 個人覺得是PDI草率了事亂寫交差的
其實還有個更直接的辨識方法 , 開引擎蓋 , 找貼在零件上的條碼 ,
通常都會有日期 , 而且跟實際生產日相差不遠 , 甚至連椅子下也有
黃日重 wrote:
你好像沒搞清楚樓主...(恕刪)
我覺得做生意要有誠信！
你的食用油有混餿水油，那就標明有混餿水油！
純食用油有純食用油的價格，混餿水油有混油的價格，
你願意喝混餿水油的食用油，價格又是你願意付的，那就銀貨兩訖，雙方心甘情願！
但當初購車條件就清清楚楚明確地告知業務，
也提示新聞上有顧客買到福斯展示車，不要再搞這套，業務也知道
(後來那案子法院也判賠了！可上網查)
http://udn.com/news/story/2/1235199-%E8%B2%B7%E5%88%B0%E7%A6%8F%E6%96%AF%E5%B1%95%E7%A4%BA%E8%BB%8A-%E6%B3%95%E9%99%A2%E5%88%A4%E8%BB%8A%E5%95%86%E9%A0%88%E8%B3%A018%E8%90%AC
新車有新車的價格，展示車有展示車的價格，
如果你願意買的新車是眾人屁股坐過、鼻涕擦過、在展間像吊點滴似的插著電瓶線
那是您個人的選擇，我毫無意見！但我購買時，清楚的表明了我不要展示車。
問題就出在業務告知我車是在7月中到港，
但我在該車上發現的保稅倉單據，顯示該車在台灣保稅倉5月就有兩次電瓶保養紀錄
你說筆誤連續誤兩次，且7月寫成5月，這也太離譜了吧！有可能嗎？
如果車在5月就已在台灣，那車3月可能就在德國出廠了！
而且在01貼圖的時候，發現翻拍銀幕那張圖內的系統是太古
太古不是在年初就終止代理了嗎？更讓人懷疑了！
一開始有疑問就要求公司給進口報關的相關資料，
(有可能因此給了時間給公司去找了個可對應的提單號)
簡單的一張委託報關行的進口報關單影本，(內會有艙單明細，對應車身編號)
就可解決客戶的疑慮，從7月底到現在拿不出來！？
一開始還傻傻等福斯回應，但日前爆柴油排放造假醜聞，
(最近多少人無抽菸、無燒菜，不明不白死於肺腺癌！？)
才驚覺，連美國政府都敢騙了，你台灣政府算什呢！
還有甚麼事是不可能幹得出來的呢！？
所以才懷疑連給監理處的完稅資料也有可能造假，
有可能也是給個對得上日期的提單號？
在此感謝guest0611協助，我當初也是上這個網站查的，
是基隆關沒錯，也有一艘運車的子母船，
但權限不夠，就是無法看到該提單的艙單明細，
我會私訊完整的提單號給你，看是否可查到艙單明細！
先謝謝您了！
現在也遇到類似問題，業務說7月到港，但存車保養單寫6/19到港，原廠出廠日是五月，可能這麼快就到台灣嗎？
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