VW的造假被揭開，只是個開頭...後面會有一連串引爆... 我是VW TDi車主 (第3頁)

O-DO-BY

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21樓

2015-09-25 12:05

對於環境來說, VW 不能更改軟體讓現在的已售出的車都符合環保標準嗎?

這應該是他們可以先做的補救吧.

Octanol

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22樓

2015-09-25 12:10

O-DO-BY wrote:
對於環境來說, VW...(恕刪)

可以
但是車主對軟體更新以後的引擎性能會感到很不開心

blue65

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23樓

2015-09-25 12:10

傲小風 wrote:
那你知道這次的事件...(恕刪)

http://www.carscoops.com/2015/09/diesel-bmw-mercedes-opel-psa-cars.html

不是只有VW有問題哦! XD

madb

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24樓

2015-09-25 12:10

O-DO-BY wrote:
對於環境來說, VW 不能更改軟體

應該第一步就是招回加裝設備或改軟體吧
只是消費者不一定買單了

jiuanwenbaobai

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25樓

2015-09-25 12:11

O-DO-BY wrote:
對於環境來說, VW 不能更改軟體讓現在的已售出的車都符合環保標準嗎?
這應該是他們可以先做的補救吧....(恕刪)

若更正軟體符合環保法規 , 就會讓油耗/馬力等變差 .

明顯的涉及欺騙 ! 因為與當初宣稱的性能不符 !

眾多我國車主們 , 可考慮提集體訴訟要求 VW 賠償 !

最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。累計停權次數-->10次

gstm

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26樓

2015-09-25 12:16

願意多花點錢選擇新一代柴油車的車主和選擇油電混合車的車主出發點應該都是一樣的，想為環保和後代子孫進一些心力，問題是出在只重利益掛帥的車商，沒必要再對這些車主們落井下石，建議車主們集體敦促代理商積極向原廠爭取盡速改回符合排放規定的經費和名單，最好是製作漂亮貼紙註明改裝完成，供車主們貼在車尾排氣管處以昭清白。

mob-k

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27樓

2015-09-25 12:24

不需要提到別家車廠, 路上其他廠牌車輛, 甚至是工廠
這些不是安慰劑
其他車廠合不合格不是重點
該車廠做錯就做錯!
就像一堆人闖紅燈只抓你, 這不是理由

買的時候不知道不是你的問題,
但是發現錯誤你的表現就是你的價值所在

台灣人要站起來阿

tayajason

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28樓

2015-09-25 12:35

wang111 wrote:
"道歉"是危機處理的...(恕刪)

你怎麼了嗎?
https://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/20150923/%E7%A6%8F%E6%96%AF%E6%8E%92%E5%BB%A2%E6%95%B8%E6%93%9A%E9%80%A0%E5%81%87%E9%86%9C%E8%81%9E%E9%9C%87%E9%A9%9A%E5%85%A8%E7%90%83-6%E5%A4%A7%E9%87%8D%E9%BB%9E%E5%BF%AB%E9%80%9F%E4%BA%86%E8%A7%A3%E4%BE%86%E9%BE%8D%E5%8E%BB%E8%84%88-030558794.html

福斯汽車已經道歉並承認全球有1100萬輛車使用作弊造假程式
美國已經停賣有問題的2.0 TDI的所有車款

永康小男

永康小男
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29樓

2015-09-25 12:39

從來都不覺的柴油車排出來的廢氣多環保~~大卡車小貨車排出來的能聞嗎???比一般的汽車更臭吧...
那些大卡車遊覽車怎能檢驗的過...看來台灣也是很有弊案的~~

頂多柴油車一公升柴油可以跑比較多的公里數,柴油比較便宜而已(現在也沒便宜多少了)~~~

pizzawaei

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30樓

2015-09-25 12:43

話說小弟是GOLF柴引

看到新聞當然是極不爽

但還好是開在路上才會超標，

如果停在停車場怠速是正常，還好不會中毒。

開在路上～要比福斯引擎毒的柴引一堆，比上不足比下有餘

接下來就看台灣福斯如何處理了

希望軟體可以更新不用作弊

畢竟能環保就環保