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VW Sportsvan等好久終於要來了!


Thomas_Tu wrote:
開過DSG的車才知...(恕刪)

上班常常開6速DSG的T5!
好用是好用!
只是不知道耐用不耐用!
不知道何時會看到不該看到的閃光!


liou7364 wrote:
很多人買vw的原因,...(恕刪)

雙B的競爭對手是VW的哥哥AUDI
開雙B還是會比開VW有點爽度的!
在台灣品牌很重要!
台灣消費者重視的就是品牌耐用度維修保養方便~這些也造成二手車價好!
事實面就是如此!
南投阿魯咪 wrote:
老實說!
多花30萬能買到沒問題的6AT或是賓士的7速雙離合!
跟雙B的品牌跟光環!
我覺得是值得的!...(恕刪)


tokikawa wrote:
這台就是golf plus的後繼車...(恕刪)


這台就是golf plus的後繼車...+1



這台賣太貴,
花這麼多錢不如直上SUV...空間更大
http://news.bitauto.com/duibi/20150824/2006547241_all.html#p1



litchou wrote:
德國sportsvan 1.4 TSI highline 售價30500 EUR 還沒選任何配備喔

BMW 118i 售價不到27000 EUR 把台灣有的配備選一選 大概31000 EUR

台灣的118i賣150萬 這樣你覺得sportsvan開價128萬很貴???

吃米要知米價 這台車在產地的售價是跟雙B差不了多少的

你覺得"品牌價值高一大截的audi A3" 在德國比這台車還便宜
...(恕刪)


2015年H1德國汽車銷售
http://news.bitauto.com/duoche/20150818/1406548543.html
http://www.marklines.com/cn/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2015

在德國,
VAG的車款賣得好是因為...它的後勤保養維修點太多了(Mercedes也是)...

DQ500變速箱
http://m.autohome.com.cn/tech/201209/389516.html?from=pc

2015年1-7月累計
全車款-1909145
VW-416260(占比21.8%)
AUDI-167298(占比8.8%)
SKODA-107003(占比5.6%)
PORSCHE-18600(占比1.0%)

VAG集團就占37.2%!

liou7364 wrote:
很多人買vw的原因,是因為安全的車體而已(恕刪)


如果要安全就不該買小車,物理定律上是這樣 。看一下國外十大死亡車子大多是小車。
DSG畢竟只是少數個案....

不知道一直酸DSG的到底有沒有開過福斯車系.....

如果改天相關體系的例如PORSCHE或是賓利也用DSG

DSG是不是又會被膜拜......?

台灣人,不意外阿.....用鍵盤開車的比實際開車的多很多
半年前開始做功課就鎖定的這台車,一直比較Golf 7跟Sportsvan之間的差異.
跟家人討論很久,最後以空間機能性佳者勝出,就在剛剛下訂了Sportsvan 1.4TSI.

台灣引進的Sportsvan跟國外比少了一些套件,且連想選配都沒有...如:車側盲點偵測、倒車自動煞停、Dynaudio音響.
但標配的17"鋁圈跟Golf 7 16"Dove比,實在是漂亮到不行! 標配MIB2影音系統+keyless+push start也算有誠意(MIB2 2016式Golf 7也是標配了).

動力方向小弟只試乘過Golf7 1.4TSI,S檔低速重踩貼背感老實說不輸SUBARU GC8(前愛車,原廠未改動力),高速再加速當然不能跟GC8比,不談.Sportsvan業務說開起來跟Golf7一樣,差異不大,從規格表數據0~100km/h 8.8s,個人覺得非常夠用了! 加上XDS plus限滑差速器下放,小熱血也沒問題.

DSG死亡閃光...已做足功課,加上幾年的手排車經驗,再遇到我也認了XD,敢踏入VAG車系就要有心理準備.

車價126萬
踏墊、托盤、3M 88XX全車隔熱紙
就這樣,應該是很普通的單,但可以給有需求的大大們一個參考.
預計10月中交車.
qqreal wrote:
如果要安全就不該買小車,物理定律上是這樣 。看一下國外十大死亡車子大多是小車...(恕刪)


原則上是這樣沒錯,
如果是10多噸以上的砂石車,對上任何多大的轎車,如 bmw 7 or benz S , 轎車還是會GG.
這是差很大時。

golf plus 約1.4噸,國產的大車or 休旅車,大約1.5-1.8噸.
國產大車camry 或是休旅車 與golf plus去撞擊,說真的, 安全性難說。大大可能沒親自
看過 golf plus的門版厚度與剛性。 理論上對撞時,車越重,大,人會安全。但是差個
200-400kg的,大車沒想像中的絕對強。 最少golf plus 是通高安全的撞擊標準。

家裏本來有tidda 1.8, 後來換golf plus,真的門板的厚度,剛性,高速穩定性
....真的差太多太多。不要天真以為,國產的carmy, CRV...安全性比
golf sportwgon, benz b class,bmw 2 sereis 來的強壯。親自去試試就知道。
這些歐洲的中小型車,沒想像中的弱小。當然,國產車有很多維修,保養的方更,有另一個
優勢。

對於空間。有人說不如買 休旅車...這不是廢話嗎?。小學生都知道。有時候是考慮停車
的方便性,個人喜好...很多原因。 所以,benz B class, bmw 2 series
golf sportwagon , nissa tidda .... 很多車廠才會設計這車款,會有特定的
客群。否則只要空間, 買個客貨車 innova不是c/值更高。


arthursss wrote:
半年前開始做功課就...(恕刪)


恭喜買到一台好車
arthursss wrote:
半年前開始做功課就鎖...(恕刪)


大大,想請教你購入的金額是high line版本嗎
sportvan這種房車低底盤,休旅車高頂的類MPV車格,空間還勝過同級距的SUV哦,以後車箱空間來說touran 700> sportvan 500> tiguan430,乘坐方面更不用說,舒適度及操控性都是房車較佳。

marcel8850 wrote:
大大,想請教你購入的...(恕刪)


是的, 280TSI HL.
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