欲哭無淚! VW Passat Variant TDI 新車保固內引擎毀損，組裝及品質問題 (第3頁)

ya_patric
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21樓

2007-11-21 12:41

就我的認知DOHC是比較新的引擎,VW早期因為更VGA集團共享資源所以運用這顆以AUDI主導下開發的版本,

後來因為內部關係轉換成為使用VW自行研發的SOHC比較舊版引擎

為了取信消費者,以加裝廢氣處理系統緣故所以變更引擎形式

不知道我的消息是否正確嚕

biglp3827

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22樓

2007-11-21 16:15

jerryw5216 wrote:
新車回原廠第二次做...(恕刪)

修好後, 賣掉.去買SUBARU LEGACY WAGON 2.0R.

motor233123

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23樓

2007-11-21 19:09

我的Passat Variant TDI 才快滿月

在這個月內看到有兩位車友的引擎掛了.....

實在是很害怕

真的希望一切都是個案!!!

joffie

joffie
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24樓

2007-11-21 20:17

我是B55車主變速箱換過一顆翻修件後來又換一顆全新的

但是的國車聽過的案例沒什麼機會換新引擎.

VW本來就不好養(保養維修) 可能的話就談折舊1萬多公里換掉吧!

aniceb2k

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25樓

2007-11-21 20:43

先為樓主默哀！

另外這個主題也給一堆網路反韓車的非理性者一個當頭棒喝

TUCSON VG TURBO也是柴油渦輪車，在台灣賣的數量跟時間都比這台德國原裝進口VW久了

從來沒聽說過保固內壞引擎的～

同樣是德國引擎科技，我想VW這次可能要好好檢討一下

疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！

jerryw5216

jerryw5216
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樓主

2007-11-21 22:49

引擎號碼，如加個XXOO，又經過QC品管，可能沒問題。怕就是組裝及未來保固和維修紀錄，太多因素未知，而SOHC無法套入DOHC的車種，也是問題! 總之，很慘!
本來想另購 AUDI AVANT 2.0TDI，但好像NEW AUDI A4 AVANT 沒有像 NEW Audi A4 Sedan 一樣改型加長加寬。

Han-Tung Li

Han-Tung Li
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27樓

2007-11-21 23:22

aniceb2k wrote:
先為樓主默哀！另外這...(恕刪)

"同樣是德國科技"，嗯，很好!!

meinetocther

meinetocther
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28樓

2007-11-22 0:42

ptt_hello wrote:
就像我每次拆 notebook
最後都會有幾個螺絲找不到家一樣

先前在面板廠同事組裝泵浦,居然會發生螺絲不夠,怕螺絲掉在裏面,搞得泵浦趕快重拆一次

golf3657

golf3657
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29樓

2007-11-22 2:39

雖然我不是passat車主，但也是在內湖標達保養的11000公里新車車主，看了您的Po文甚感難過。

以小弟從事汽車媒體相關工作近15年以來，見過非常多新購車輛故障的問題，也看過許多車主與原廠交手，其實很難說誰是贏家，應該都是雙輸。

您失掉了對新車的安全感，標達所代理的VW失去了好品質的形象。

我會針對您所提及的問題，側面關心一下正常的處理流程為何？也會詢問正規的處理方式為何？
真的不能換新引擎嗎？我是很懷疑的！

除非這樣的毀損程度未達原廠更換新引擎的標準？這也是要詢問的另一個重點！

我由日系車轉進VW品牌，就是希望能開一輛陪我下一個十年的車子，目前還沒滿第一年！

另外一台車齡十七年的二代Golf在我重整之下，老實的不鬧脾氣乖乖陪我上山下海！

衷心希望有一個您能滿意的答覆與處理出現！

有新的消息我會跟您回報！

賢哥0708

賢哥0708
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30樓

2007-11-22 6:07

版大,passat tdi (DOHC) 台灣已賣出那麼多輛
到目前您可能是第一位引擎出怪手的車主
大部分是柴油幫浦及冷氣系統的問題
看完您的故事,真的只能安慰您,替您加油

我的建議1. 直上SOHC +PDF ,golf也用這顆,GOLF賣這麼多問題
表示SOHC穩定性相對高,新一代passat variant 都上SOHC了
沒理由說無法更換
2.若真的更換工程太大,只好要求換新車,不要用堪用品....那也是翻修的
難保不會再出怪手

生活愜意就好