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The New POLO 很耗油

原本也以為polo會很省

原來還好....

謝謝大大門的分享

ajuggrukuma wrote:
我在上海的公司也買...(恕刪)


對岸的NEW POLO說實在也無法比... 引擎是新款外<可能是EA211> 還多了很多配備~~冏



這顆引擎1.6噴射,不是1.2tsi增壓直噴⋯油耗當然是普普⋯

Jungle171716 wrote:
看到目前,只有一篇回...老實說,開慣長軸距大型房車,偶爾開到家裡的這台polo....目前為止,開這台polo在高速公路最高時速尚未突破14格.......有開過就應該知道小弟的考量點....縱使車輛可以輕易突破14格,但我心裡障礙卻是難以突破.......(恕刪)


(自己的經驗)印度polo高速公路130公里以內都沒有太大問題,到140公里感覺還有餘力上去,但140公里上下風切聲跟小車本身的特性就會跑出來,這點比較納悶德國車體不是都要因應無限速,照理說車體在150公里以上跑速應該還是要很穩~~,但內心真的會不敢(尤其咆嘯的風切聲跟晃動感 = =)...不過比之前開的神車vios 90公里就會晃,好很多了.......
不過 Skoda Fabia 1.6MPI 不知是不是用新技術

15.9(km/l) 比起 POLO 1.6 13.6(km/l) 省油多了
印度都有產polo跟fabia,只是目前台灣1.6好像都還是純種捷克製,所以組裝跟技術一定是純種的好,如果未來也引進印度製,技術就應該一樣了....


(摘自網路介紹)福斯汽車位於普那(Pune )的第二座生產基地於2009 年4月啟用,其年產能 為11 萬輛,2009 年5月開始生產Skoda Fabia 小型車,2010 年開始生產特別為 印度開發的Polo..

所以fabia比polo更早進入印度量產,台灣fabia都是純種的捷克產,便宜又實惠,技術表現又一流,比polo省油是一定的~~~


陳oo wrote:
不過 Skoda Fabia...(恕刪)


變速箱要加入考量,答案自然就出來了!
Jungle171716 wrote:
變速箱要加入考量,...(恕刪)


是小弟理解錯誤嗎?
感覺25樓說的是1.6MPI的fabia ,
這台是6速自排不是DSG......

lucienouter wrote:
是小弟理解錯誤嗎?...(恕刪)


兩台都是1.6 MPI
兩台都是 6速自手排
但馬力、扭力 都不一樣
引擎調校、變速箱尺比勢必有些微的不同!

Jungle171716 wrote:
兩台都是1.6 MPI...(恕刪)


啊~~!!了解 , 真是盲點沒想到 , 感謝賜教
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