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GTI改裝一問


LCARYAN wrote:
你有強化變速箱嗎?...(恕刪)


我沒呀,因為我不會去改stage2+
LCARYAN wrote:
我想要的順序是:
1.一階晶片
2.進氣系通
3.避震
4.卡鉗

有錯請指正...(恕刪)

原廠煞車是單活塞的,有時要踩第2下才會有明顯感覺
所以若有上晶片等改車的期程
順序建議為:
1.卡鉗(直上AP吧)
2.避震
3.一階晶片
4.DP即可(進排氣二階時再一併處理)

輪框建議還是17"就好,因為日後17"&18"胎的價格差距很大
我的GTI 7 改裝順序

已完成
1.18吋圈(為6活煞車準備)
2.前六活後加大碟
3.APR1階(含進氣及渦流管)
4.KW V3
預備中
5.中尾段
6.APR2階+當派頭段

渦輪表.測速器.外觀套件.....就不贅述了

沒換煞車前我不敢上晶片,怕煞不住
GTI真的很多東西可以改
原本預計20現已經花到翻倍了

20W 改煞車跟避震夠吧!

底盤有什麼須要強化的嗎?
引擎掛晶片應該要再加個GFB DV + 換向閥底座,油門反應會很好

LCARYAN wrote:
20W 改煞車跟避...(恕刪)



我個人的MK7 GTI目前的改裝品及先後順序..

1. rays ZE40 18" + 米其林PSS 18"
2. KW V3
3. AP Pro5000+ 對向6活塞 + HHC後碟盤加大
4. Pipercross 進氣 + 鋁合金渦流管 + Forge洩壓閥
5. Akrapovic鈦合金全段排氣管(含downpipe)
6. TMC外掛電腦(之前原本要寫入revo一階但是當時電腦還不支援去年8月份後生產的code)
7. 銥合金火星塞 + Wagner Tuning Intercooler(炎炎夏日渦輪車改裝中冷也是合理的事)

其實要改裝就不要怕原廠保不保固..
想要大馬力先熟悉前驅車的特性再說..
其實把你的預算告訴大家或是找間比較實在的店家..
大家才能幫你解決問題..
不然你只會看到大家在天馬行空的幫你搭配-.-
這次七代的改裝空間真的蠻大的~
其實看你想要怎麼改
但個人建議再改動力前~~先把底盤給搞定

小弟目前是:
1.RAYS ZE40 + PSS
2.避震器 GATTO+Hyperco
3.金屬渦輪歧管+GFB DV+
4.後下四點井字拉桿
5.HHC 後加大碟+EBC 黃皮

預計底盤準備上
AP PRO 5000 R 對向四活塞
Eibach 前後防傾桿

外觀:
OSIR Carbon 尾翼+後視鏡

至於動力部分小弟目前覺得還夠用,開起來還蠻順的,等麻痺一段時間再改
往後預計:
1.客製化電腦
2.Akrapovic鈦合金全段排氣管
3.Wagner Tuning Intercooler
4.Carbon 集氣箱(目前還在看要用哪家)

其實預算有限也可用國產品~~也沒有說很差~~!!
就看自己的需求去改吧~~

自己會有自己的風格,走自己的路!


熊QQ wrote:
這次七代的改裝空間...(恕刪)


Akrapovic鈦合金全段排氣管,聲浪不錯,也不會很大聲,只是價位高了點;Supersprint的話,配一配還不如買蠍子...
應該還是有比較超值且聲浪不錯的排氣系統,車友有推薦的嗎?
想請問一下akrapovic排氣管
如果只想要他的聲浪的話
是否只要改尾段就好?
謝謝

grgr2222 wrote:
想請問一下akrapovic...(恕刪)


如果只要聲音就改中尾段即可....
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