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買passat variant 的人要注意了!

開版大大...
我也是VW車主...對於你的愛車故障問題感到惋惜,希望一切能平安順利.

不過有一點是真的要提醒你...
從這些文章中可以感到你對自己的愛車好像少了些功課,
但也覺得訝異...你到底是在那一家VW買的,業務在交車給你時都沒提到機油規範嗎?
因為TDI車種中,機油真的很重要,若你有常上狗夫網站,趴趴文就知道了...
太多車友都會不斷的提醒,要買好的,要用符合自己車種規範的VW 50x...

你提到因為工作關係所以覺得機油沒什麼,只是潤滑作用...(其實這是舊關念,大家都知道)
但同樣是5W30的機油,可是有不同成份,也因為成份的不同,
對每一台車所造成的影響也都不同..也就是為什麼有人換不同牌的5W30...
會比較不吃機油,油耗比較好,車比較順暢...
為什麼同樣是5W30,有DPF車種要用VW 507,而沒有的用VW 506就可了...這就是原因...

但我想若你真的因為用錯機油,那賣你車的業代真的要打300大板了...那麼重要的資訊怎麼可以沒提醒,
且在1000km回廠及第一次保養時都沒有再提醒你嗎?

若真是業代沒說..公怖那家經銷商...大家要好好注意一下!

其實就我的了解
加錯機油
頂多會讓 DPF 掛掉而已
5D Mark II 總有一天等到你
原廠0W-30 LongLifeII 是符合503.01/506.01規範的
原廠5W-30 LongLifeIII 是符合504/507規範的

另原PO車輛無DPF所以問題似乎不在原廠油品 (前兩次機油不知換哪種規範的)

目前看來我只能針對機油部分做回答~

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雷阿跟引擎一起掛的, 目前我第一次聽過~
今天在 VW 保養廠
看到一台 Jetta 正在換機油
他選用的是 special plus 5W-40 的機油
我看了一下
這罐並無 507 的認証
為何他也可以用

我覺得原廠也是亂加一通
5D Mark II 總有一天等到你
上次參加車友聚會,在討論有關螺仔掛點的事,某改裝廠的技師就說,
其實機油與螺仔也有關係,因為我沒有很注意聽,所以談話中我沒有完整記住,
他是說...因為我們的車螺仔是油冷,所以機油的耐熱度會影響螺仔的冷卻,
這也是為何當我們高速或熱血過後,要盡量延遲熄火,
而他另一個觀點就是覺得,使用5w40會比使用5w30或0w30的機油能更保護螺仔...
說了一些機油高熱變質,耐熱度及台灣氣候,跟車太近容易吸入較高熱的氣流...等等一堆...

大概是這些...或許如此,所以那一台Jetta會使用5W40的機油吧?

至於是不是會影響...就見仁見智了...不過既然手冊有說要符合規模的機油...那就最好用符合的...避免爭議.

我也再等有vw 507的5W40...想看看對車輛有無差異...現在vw 507都只有5W30.
沒有DPF的TDI 車種本來就不一定要用到 507.00

各位到底看過手冊了嗎?
ptt_hello wrote:
今天在 VW 保養廠...(恕刪)


Special Plus 應該是汽油車用的才對吧.....
話又說回來,加錯汽油引擎用的機油應該是會造成油泥甚至渦輪異常的原因之一
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
在原廠保養只要使用他們提供的油就好,用什麼機油還是其次,反正他們都得負責
倒是您有提到頭兩次是自己帶機油去原廠保養,這部分可能就有爭議了
您有簽切結書嗎?您自己帶的油是柴油專用的嗎?
我自己也考慮入手 Passat TDI,還請您將相關後續寫上來
標達怎麼處理這件事關係會不會多一個人買他們的車
今天回揚昌, 有看見此台銀藍variant, 與組長談一下 , 因最後一次換機油使用原廠機油, 固為免費保固更新所有受損零件及engine , 我看見已有更換一顆新高壓pump, 看來保固期間建議使用原廠機油,就算交些保險費吧.
parrot wrote:


Special Plus 應該是汽油車用的才對吧.....
...(恕刪)


Special Plus 5W-40 只要符合505.01即可以使用在TDI車款(無DPF),並不是只能用在汽油車上哦,大家記得要去看手冊,因為有掛螺仔的車,油真的特別重要,
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