現代原始人 wrote:小弟要再澄清一下,左右晃的部分不是問題,獨立懸吊再怎麼差都比扭力樑好,是前後晃的部分小弟想請教一下各位車友的看法。...(恕刪) 長避震的物理特性,只好降車身,哈哈。但我操過170PS的T&F,感覺還好呀~國內比Tiguan硬的大概只有XT(後座會跳)。國外開過Explorer(改款前),真的是硬梆梆的碰碰車.....
如果是柴油版的,建議過保後升級供油程式晶片,馬力加大也比較省油輸出曲線平坦線性,換檔落差減小晃動會降低許多,本身就是golf車主,妳會知道原本程式寫的xd,我選MTM德國晶片給您參考,至於底盤改裝我也改了,效果不同有限,德國車底盤較硬性高速與轉彎性能佳,平路受限台灣路況差,硬跳一點到不是晃,
除了大大們提到的可能性外.部分女性朋友有時候非理性地不喜歡一樣東西, 事件, 人......會隨便找一個藉口, 理由.有時候連她自己都不曉得自己在講什麼.這時候你得從感性面下手,弄清楚到底她心裡計較什麼,(譬如沒得到她同意就去看車)順著她的毛摸,她才願意跟著你的方向走.