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為什麼我要選sharan


小洋海 wrote:
如果你有認真去了解的...(恕刪)

但是待料給他有點要看運氣 , 不是獅子不好 , 是寶嘉問題比較大

7年過了依舊讓人搖頭的代理商

邦森 wrote:
依我家買4台此牌車的...(恕刪)


我跟福斯業務說我要放棄福斯去買寶獅時,
福斯業務也極力勸阻偶說寶獅寶養超貴
Photos: www.flickr.com/photos/panest

panest wrote:
我跟福斯業務說我要放...(恕刪)


剛好之前也開過寶獅307約2年,保養費兩牌相仿...都一樣的貴.....

while9090 wrote:
各位大大以下內容為個...(恕刪)


只能說像樓主這樣這麼了解自己需求與用車習慣的人太少了!!!
非常好的一篇分享文
Sharan真的是台務實的好車 個人覺得比Previa值得很多
Sharan 2.0 CL 儲物空間多,前椅又可折倒,但就沒有轉向頭燈功能,目前沒選配,又不想買HL,因為CL有的儲物空間多,前椅又可折倒兩項在HL就取消.價格比預算高,很糾結!
還要等嗎?再等等太古會列為選配嗎?
我也是同樣的想法,因為前座電動可調皮椅對我來說需求不是很大,又加上其他配備,有許多店家可以搞定,但唯獨HID有法規限制到時驗車麻煩,所以目前也在等待,希望德國接收手後,CL能德訂HID
sunny fan wrote:Sharan 2.0 CL 儲物空間多,
VW的電滑門不要期待太高,用到最後會很希望沒電滑門。原因如下:防夾感應超靈敏,日久變成有點神經質。有時關個門常常來個兩三次。整個門用鋼索帶動,久了就跟電動窗升降機一樣整個脫線。整組要價兩萬多。還沒法變成手動開關,必須把鋼纜剪斷才行。這是小弟T5的使用感想。

azteclee wrote:
VW的電滑門不要期待太高,用到最後會很希望沒電滑門。原因如下:防夾感應超靈敏,日久變成有點神經質。有時關個門常常來個兩三次。整個門用鋼索帶動,久了就跟電動窗升降機一樣整個脫線。整組要價兩萬多。還沒法變成手動開關,必須把鋼纜剪斷才行。這是小弟T5的使用感想。...(恕刪)

挖 , 這樣的話還真的是頂多電吸就好 , 只是這樣的滑門使用結論 , 感覺被TOYOTA比下去了

azteclee wrote:
VW的電滑門不要期待...(恕刪)


我想問問看有沒有人知道日系滑門就不是走馬達,鋼索和滑軌滑塊的嗎?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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