mastyx wrote:
確實看來看去越令人納...(恕刪)
花了近三萬元是沒錯的!!
原廠就是那麼貴
也不是說在這邊要刻意詆毀VW原廠
只是想要請教懂車的人
我要怎麼保障自己的權益
如果問題出在自己
那也就只好認帳
頓挫感很重回廠保養+更換離合器，
之後第三天開一開就顧路了…
打死再也不會買VW
如果又要是修一筆錢…不合理的地方一定要把他弄大條才會有人理!
我見過人家是把車上貼滿-爛車不會修之類的告示牌，
然後停在原廠外面入口處(馬路旁停車格)
給樓主參考!
我後面同事的PASSOT也是莫名奇妙，和我們一樣的情況，保內DSG死亡閃光，
去換了閥體，爛車一台
現在二手價爛爆了!
花100多萬就是換來二手認賠，不賣又開得心驚膽跳的情況，
產品設計瑕疪卻是要消費者買單!DSG報告也出來了，一面向著車廠倒…
一定要出幾條人命才會受重視嗎?
那對岸更多消費者更多的統計數量是假的嗎? 對岸是延長保固十年耶!
台灣什麼都不是，怎麼會有這麼鳥的代理商…
剛才又看到召回案號 R0491403=可能引起變速箱內部併電線故障，少數車輛可能無法繼續行駛
奇怪…完全沒有被通知到，才剛回去保養，也沒有被檢查/告知這個項目，真是爛死了
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