ofbokimo wrote:
1.4TSI的確是很省油的引擎...我在純高速有跑過16.8km/L的記錄..市區走走停停大約在12km/L
千金難伺候 wrote:
今天聽朋友說2.0T...(恕刪)
我是 golf plus 2.0 tdi 2011年3月買 6代。
我們來比較 "golf plus" 1.4tsi vs 2.0tdi
golf plus 1.4 tsi 是單增壓引檠，與golf 1.4tsi雙增壓不同。
golf 1.4雙增壓改最保守abt晶片就有 200匹馬力。
但是 golf plus 1.4tsi的升級空間較小。
再來，以原廠的測式油耗 平均值:
golf plus 1.4tsi: 15.4 km/l , 2.0tdi 17.5km/l
同一個人開同情況比，還是 2.0tdi省油。但是值不值得....就難說了。
記得 當時買 golf plus 2.0 tdi快 120w , 1.4tsi好像少10多萬。
變速箱:
golf plus 1.4tsi ：7速乾式DSG(DQ200):: 2.0tdi :六速濕式 (DQ 250) .
這3-4年來，DQ250有問題的比率真的少很多。但是DQ200 七速乾式在2-3年前鬧的很大。
常常來抱怨變速箱抖動的 換閥體的，以DQ200的多。但是實驗比較，DQ200七乾式的變速
箱動能傳遞效率較高。
0-100加速成績 2.0 tdi勝一點點。但是瞬間再加速順的貼背感，2.0tdi強很多。
維修，我不知道誰貴，難道 1.4tis噴油嘴比較便宜 ???
我里程3年 40000公里， 15000小保養約 約5000元 (第一次)
30000大保養約 12000約 (第二次)
保養我是大多聽原廠的建議 ， 每個人有自己的方式，我願意讓原廠多賺一些。
liou7364 wrote:
這3-4年來，DQ250有問題的比率真的少很多。但是DQ200 七速乾式在2-3年前鬧的很大。
常常來抱怨變速箱抖動的 換閥體的，以DQ200的多。但是實驗比較，DQ200七乾式的變速
箱動能傳遞效率較高。
...(恕刪)
動能傳遞效率
DQ200乾式-91點多
DQ250濕式-80幾將近90吧
GOLF MK7 2.0GTI 用的那顆DQ250-6F濕式變速箱可承受扭力比較大是因為強化過了嗎？
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