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福斯也從善如流向國內豐田看齊了 可憐的台灣人

太古集團代理的車不要買~牠們只賣不保固~出保個GGYY
jasonhuang1000 wrote:

福斯自動變速箱大家以為只有DSG有惡名,其他的就沒問題?

...(恕刪)

福斯包括vag自行發展gear box..一般初期確實問題較多 <=這是事實(畢竟她是車廠 而非gear box專廠)
早期4AT電子自排也有類似問題: 095→096→01m→01n(到此4AT系統就趨穩定)

福斯(包括vag)早期5AT手自tiptronic 分別有向Aisin 5AT, Zf 5HP19 5AT, Jatco 5AT購買gear box
福斯現行reasonable car(包括vag)配備6AT手自tiptronic 推測應為這款Aisin 6AT無誤


如果還有所謂惡名昭彰Aisin 6AT手自tiptronic出包(而且很多)

那麼toyota車款6AT手自..台灣滿街都是



Aisin 6AT手自tiptronic口碑的確昭彰..最近還有賣到法國PSA集團
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

不知道這款polo車體鋼性有沒有跟以前一樣???...

volks and k8 wrote:
福斯包括vag自行發...(恕刪)
樓上網兄看過勃嚕勃嚕..車撞牆的測試 廣告



哈~哈~

鋼性好或不好???

直接找輛 她廠同級大小車子

(1)車頭正撞 (2)相互頭撞另輛車側..測試測試 不就了得
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
上一代就剩2顆球+ESP
這一代更便宜,拿掉ESP算剛好
反正福斯在台灣也算是躺著就能賣的進口神車
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

哈~我是羚羊小子 wrote:
不知道這款polo車體鋼性有沒有跟以前一樣???...


歐洲進口車的剛性通常比國產同型車高上一截

不知沒有進口到歐洲的印度製polo 其剛性是否能和西班牙製的並駕齊驅?
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