可是當維修年限到時,你會修得不亦樂乎,我在去年就大修引擎和換了一顆新的壓縮機,花了九萬多,今年變速箱也出問題,還有abs也都一直在亮燈,我根本不敢再想,問一下修一下要近十萬,可是車子的殘值去估只有一萬,最後忍痛換車,只能換國產車。
剛買的前幾年,說真的故障率不高,(大的就是換了四顆儀表板,那一批passt的通病,其中有一顆過保和一顆壓縮機這個最令我不能接受,剛過保固一個多月就給你壞了),都沒什麼問題,是在第九年開始,環保材質一直換這個換那個,毛病一直出來(就問電動窗升降台就換了四支,馬達換了三顆),而且價格都"高"。
不過他的穩定性,組裝品質很令我激賞!不過我不想再而且也沒有辦法再花那麼多錢在車上,只好選維修比較便宜國產車了。
不過現在這台國產車,也很令我滿意就是了。
內文搜尋

X