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passat tdi 八萬保養工單費用四萬五 都是必須嗎?


好恐怖喔
我上一台車跟上上台車都是開七年,每台都超過十三萬公里,加起來沒有樓主一次花得多

頂蓬布沒掉不用換 -5500
輪胎對調, 花100塊請外面輪胎行調就好了. -200
引擎油道清洗(二樓說不要) -2400(工資,不知道材料是下面哪項)
粉塵過濾器可清潔 -536
雨刷精 -60 (給它賺也就算了)
柴油精 -480
積碳去除劑 -1418(工資) -1396(材料)

這些算一算就11,990

幾個有疑慮的
水幫浦更換? Why? 善意保固所以要出工資耗材?
正時惰輪有必要換? 惰輪哦~! 光材料三個加起來就10978元!

原廠手冊翻開來, 看哪些是需更換, 照表操課. 接待講一些五四三,
就把廠長叫出來問, 所以你們手冊都亂印的就對了?!

如果早過保了, 去外面做我看半價都有可能?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
哇!!! 進口車跟國產車保養就是不一樣 我的國產車福特MS2.0 11年開7萬9千多提早做8萬保養 也才花1萬1千5百元
也才換一些基本4油2水 內裝一些飾版 也是整車檢查一遍說 我是去外面保養廠的

原廠保固到了直接就去這間了 老闆有認識 也是客戶 所以就互惠囉

bluesystem wrote:
原廠手冊翻開來, 看哪些是需更換, 照表操課)



沒錯!! 要看手冊 不要看帳冊!!




過保就去 有修 VW 的地方問問, 差很多喔!!

kkkfish wrote:
不負責任的建議:1)...(恕刪)


既然都過保固了,何必留原廠換油的紀錄呢? 外場較便宜.

柴油車油道和積碳還是清一清開起來比較順.
只能說不是存很多的人開日系車就對了,在台灣開這種歐系車好像盤子

qoodasho wrote:
哇!!! 進口車跟國產車保養就是不一樣 我的國產車福特MS2.0 11年開7萬9千多提早做8萬保養 也才花1萬1千5百元

我的FX35開快15萬公里了,每5千公里保養一次,最貴的一次也是一萬一千多!
開AUDI十年,沒有一次花過這麼多
自己多充實一下汽車知識,加上找外面店家
保證只花你這單子一半甚至不用
嚇...

我CAMRY 20萬公里 原廠 6千

....

....

我還是開國產車好了
好貴 vw 車 或進口車 真不能買 不過早就聽說福斯 維修保養極貴 沒料到這樣離譜
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