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油耗全都露 Golf 7代 Golf 6代比一比

hiroshi伊達 wrote:
相信不少人期待Gol...(恕刪)


非常難得看到有熱心的大大,在「數字」上的比較,一目瞭然

以2.0 TDI來說,雖然講到價格漲幅大,但再把主被動安全、空間、配備等,零零總總來比較看的話,或許你也會覺得,這11萬的漲幅其實也不是丟到水裡不見的啦。
巿區油耗變省的主要原因是:Blue Motion technology變成標準配備,怠速熄火系統在市區最多可以省油八趴。
除了2.0TDI漲的比較誇張外,其實看產品力的話
加上每個品牌大改款幾乎都會漲價
我覺得GOLF 7代的價格算合理且有競爭力

volvo的行銷算成功,但要說價格便宜,倒也未必,當然假如是跟雙B和AUDI比,確實是有便宜

Joshua0407 wrote:
GOLF在台灣是福斯的銷售主力,畢竟除了銷售利益之外,應該可以好好開發市場,讓整體的成本可以下降,若一昧的漲價,最後只會自食苦果,看看Volvo的行銷,不敢說是成功,但是有看到他的成效,福斯呢?

我是福斯的愛好者,但也對福斯有那麼一些失望......當車價漲而導致失去顧客群的時候,損失是誰?我想不會是消費者吧!
我覺得2.0TDI 漲11萬也還好吧 畢竟光那HID頭燈跟方向盤就多少了 還有音響也不是萬年RCD310

馬力還多10P

paul20417 wrote:
我覺得2.0TDI ...(恕刪)


比較不懂得是國外7代價格比6代低

是真是假...
汽車年年漲價,歐元跌那樣多,新車應該降價才對~
我沒記錯的話,不喜歡的主要原因是連冷氣都會停止,台灣的夏天根本無法忍受這樣的事情
bxxxxr wrote:
市區測試油耗提升應該是靠 煞車動能回收系統 跟 怠速自動熄火裝置

怠速熄火聽說滿多歐系車車主不喜歡 實際上路都會取消這功能




很高興幫得上忙,其實是簡單的圖表而已
剛好看到油耗公布所以分享一下
有空再研究一下各車型差異再做分享

KUSOsu wrote:
感謝樓主 用心良苦的圖表
讓小弟最近和家人買車
更可以精確掌握自己的需求
感激不盡

七代外型真的沒有大改感覺
但引擎變動就很有價值!!

怠速自動熄火系統啟動時並不會關掉冷氣或是車上任何電子裝置喔

hiroshi伊達 wrote:
我沒記錯的話,不喜歡的主要原因是連冷氣都會停止,台灣的夏天根本無法忍受這樣的事情
bxxxxr wrote:
市區測試油耗提升應該是靠 煞車動能回收系統 跟 怠速自動熄火裝置

怠速熄火聽說滿多歐系車車主不喜歡 實際上路都會取消這功能

怠速熄火確實會使壓縮機停止,只是鼓風機並無停止,所以熄火後只剩送風,冷度只能維持一下子。
不會吧~
我在雙北市區走走停停,紅燈熄火一分多鐘的也很多,冷氣從未被關掉過。
griffin8811 wrote:
怠速熄火確實會使壓縮機停止,只是鼓風機並無停止,所以熄火後只剩送風,冷度只能維持一下子。
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