• 3

Golf 2.0TDI and Astra CDTI的抉擇

ableton wrote:
這樣設計一定有他的理...(恕刪)

車廠如此做,當然有其道理!但我開頭就說R32的設定有趣!
通常同一款車系有著不同的輸出跟車重,通常就是越重的根馬力大的防傾桿越粗!
就算我列golf V(1.9的TDI也比2.0細一點)不看R32下確實如此!
但R32卻跟常理不同!我非專家,也無法解釋給你聽!
但就我這幾個月的心得,VW不得不這麼做,以減緩R32的缺失!
接著出的R36到要看如何克服,馬力更大,引擎的夾角更小!
再原本已經頗硬的懸吊下(胎壁時再過薄,彈跳感實在頗糟),卻帶來頗多的側傾!
看看R36能否再底盤做些改變,尤其又多了50HP之下!
pioneerhank wrote:
沒錯!當機油不足時,儀表板會亮指示燈給你,提醒你該加機油了。
這有什麼特殊嗎?不是所有一般的車都有這樣的警示燈號嗎?


因為一般的車子好像都只有機油油壓不足的警示燈(對啦油量不足油壓應該會低一點啦)
但沒有看過特別設計一個機油油量警示燈的(可能是我見識不夠廣啦@@.)
不過如果是油壓警示燈量的話還繼續開車可是會傷引擎的喔..
atoss888 wrote:
因為一般的車子好像都...(恕刪)


benz的有
除了機油壓力表外
還有個警示燈

至少我之前w124 300E是這樣
SonyEricsson T630/K800i iAUDIO U3 HP iPAQ 4700 Dahon MU SL ^_^
不知樓主是否注意安全性!
兩台車的氣囊數是不一樣的
GOLF 有標準6顆
ASTRA 只有4顆(和 AUDI A3一樣把氣簾拿掉了)

  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?