rogerslee wrote:
沒聽過 "台灣人第一勇" 嗎?...(恕刪)
你不是台灣人嗎?
ericlee_2001 wrote:
低速抖動的類型很多. 有的是正常,有的是有問題. 就算是有問題的抖動,也不一定會出現閃光. 上面有低速抖動問題的車友也是抖很久了,他們也知道他們車子的問題跟"死亡閃光"無關.
所有採雙離合器的自手排變速箱都會有低速抖動. 如果只因低速抖動就可強制召回,那其他車廠都要跟著遭殃了. 召回要的是抖動的因.
...(恕刪)
我相信我最有資格評論低速抖動該不該視為瑕疵，該不該召回。因為我換過兩組離合器片。
這問題當然是有問題也該召回，因為二檔抖動不止是不舒適，而且在那個當下其實感到車子是處在弱動力的狀態。很多人說油門加大避過那個速度跟轉速即可，但是台灣的爛路況是不太允許亂大腳的。而且相當容易讓人分神去同時照顧車況與路況。
你可以說我腦袋或是運動神經不發達，但是這就是為何我買自排車。
但是我同意，這跟閥體掛掉死亡閃光可能是兩碼事，但如果這樣就該再加一條罪
要說其它廠牌，我三個月前試乘s60,還特意去感受抖動的部分，我必須説人家不會這樣抖。
如果説抖動是正常，這遠超乎常人基本認知，車商是不是該把此特點放在式樣表上？業務是否該盡告知責任？
沒有經歷一天到晚跑車廠修車的人不懂的
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