伊文45 wrote:GOLF GTI 會保養的可開20年以上
小弟有想衝GTI但看...(恕刪)
rice7361 wrote:
最好是開個10年都只有基本保養不用換東西啦！
我的Golf開了11年
大小風扇換過3組
壓縮機2組
皮帶惰輪2組
碟片2組煞車皮3組
避震器2組
後輪軸承1組
這些都是大條的
一兩千的小東西太多了就不列了！
我之前vw電動窗下去上不來就不知修到記不得次數了
開約5年多冷氣飄出海棉絮，拆掉整個中控台（外面的原廠不敢去就花了一萬多）
還有冷氣壓縮機、變速箱冷卻器，這個是大條的，還有一堆林林總總名詞我記不住
的非消耗性零件都換過
自己去貿易商買零件再去外面修是幾乎vw車主都會做的事（因為原廠維修太嚇人了）
但前提是你知道哪裡壞，才知道買啥零件，就得先開去外面維修廠檢查哪些零件壞
再去貿易商買零件，然後再去維修廠等候維修，況且vw維修廠"生意都很好"都要等很久
這樣的費用也還是比國產日本車的原廠維修費貴
修個車就要浪費掉一整天不能做別的事，您有這閒功夫嗎
現在在t車保養場喝咖啡、看報紙，就覺得是好奢侈的享受
而且維修報價單怎麼看都不貴，大筆一簽就好了
以前vw原廠看到報價單，都會"嚇"到，不過一台7-80萬的車，維修費怎會貴成這樣？？
jc660214 wrote:
什麼，這麼慘，我家裡的另一台老牛頭牌，13年了，你列的東西，都沒修過說，會不會是你應用的環境較惡劣...??
不是呦，這都是通病，我上一台vw開了14年，才6萬多km，都停室內車庫
這些零件名詞我都似曾相識，因為我大都也換過，vw的零件時間到了就是該換
（環保材質惹的禍）
他還少列了電動窗，有人電動窗壞的次數實在多到受不了就改成手搖的，
那時貿易商真的有進口手搖電動窗零件，因為我也曾經想換過。
這個都是車窗下去了就上不來，在外面根本無停車（車窗開開的你敢離開車子嗎？）
，很麻煩的
就是拜vw所賜，換車時低故障率變成買車首要考量，我換rav4了
不然以前我對toyota是毫無好感的。
伊文45 wrote:
小弟有想衝GTI但看...(恕刪)
1. 目前開4年,順順開,引擎安靜順暢,等紅綠燈沒開音響也聽不太到自己的引擎聲(沒改排管)
2. 有人說很耗油...否決<=GTI的直噴引擎如果你願意依照速限順順開,油耗不會輸給2.0 NA的神車.
路線: 中山北->市民大道->環河北->中永和->交流道->土城市區 23KM下來的平均油耗
時間列在車上.
小撇步: 高速速限定100,環河速限定60,反正依照速限定速開...瞬間油耗都是16~25之間跑的
但是大腳的話油耗就不會是這樣的...我相信買GTI也不會天天守速限開...
3. 問題多?不認為...非正常保養的話,目前壞過的東西only電池
而且不建議換一顆1千多的國產便宜電池...壞的有點快= ="...原廠用三年壞...換國產的...感覺最近快壞了XD
4. DSG? 可能DSG欠操...所以GTI壞DSG的好像很少聽到= ="...
(其實DSG型號不同...而且也和駕駛習慣有關係,學TDI車主壓轉速爬坡我還辦不到說...)
DSG是個很神奇的變速箱XD...爬坡升檔壓轉速他會半離合幫你爬...
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