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為何 new passat B7 賣的比 golf , tiguan..差這麼多...VW車主你們認為呢 ?


ericlee_2001 wrote:
Accord: 去看車時業代建議我看其它車..(恕刪)


看到這句我不小心笑出來~~~真是太有趣的回答了


是他已經交離職單了嗎? 還是真的有良心?

紅樹林 wrote:
VW再不加油.....情況只會越來越糟(台灣市場只能靠golf & tiguan兩台車在撐)。

VOLVO不也是靠S60系列和XC60在撐銷量,兩家原廠零件價格也半斤八兩

不過200萬內的歐系進口車中,撇開品牌情節,最划算還是S60
V40出來,應該會影響到golf7在台銷量,實在無法一眼看出6與7的差異。

ericlee_2001 wrote:
Teana: 椅子坐起來不舒服.

+1
尤其是Teana的前座,其椅背的角度設計跟其他車不太一樣
而且車室內寬度比不上其他同級車

miuppaa wrote:
看到這句我不小心笑出來~~~真是太有趣的回答了


是他已經交離職單了嗎? 還是真的有良心?...(恕刪)


阿哉.

我就跟他說我想看Accord 2.4有六安的那款.
他就跟我說,很少人會買Accord的,這個等級的有二台車你一定要去看,Camry是賣最好的......

我就沒問另外是那一台了. 要不是他後來介紹的蠻詳細的,不然真會懷疑他是不是要跳到Toyota了.

ericlee_2001 wrote:
很簡單,就是賣太貴了.

B7和前代B6差異不大但價格貴了超過20萬. 賣的比B6差也就沒什意外的.


三年前Passat Variant 2.0 TDI 牌價 148.8萬, 13年式聽說破170萬了.


就是賣太貴了 +1

B5 Passat 2.0最低定價88.9萬
B5 Passat 1.8T最低定價129.8萬

改了TSI/ TDI/ DSG也不會飛

簡單的說就是賣太貴、賺太多



我們家的例子:

我們從outlander看起,很快轉進VW並安排試車
但同事是DSG的受害者,很快地警告我,研究了一下刪掉Golf Variant, 看到Tiquan..載貨量太小,
Turian...很實用但是外型不優...Passat??有Passat的預算選擇馬上變多了

我原本在VW花了幾個月轉來轉去,結果轉到Volvo馬上覺得是我的菜,最後買V60.

ericlee_2001 wrote:
很簡單,就是賣太貴了...(恕刪)

”那之賊“可以看看

挖喜維尼豬 wrote:
”那之賊“可以看看...(恕刪)


不想幫中油衝業績,並且對車子的設計和品質沒信心.
可以這麼說,對嚴董沒信心.

ericlee_2001 wrote:
挖喜維尼豬 wrote:
”那之賊“可以看看...(恕刪)


不想幫中油衝業績,並且對車子的設計和品質沒信心.
可以這麼說,對嚴董沒信心....(恕刪)


我之前好奇的試過 luxgen 5 sedan 2.0 ,網路上L5也是
打passat 1.8 tsi,且壓著的DSG打....

L5 sedan也不錯, 但是要與國外多年的汽車大廠,尤其是歐洲車
,雖然是國民車VW。 車身剛性 高速穩定性 板金 安全性 節能性
引擎科技....有一段差距。 倒是能用一些有用 與 多餘的
電子 影音 配備吸引特定客群。

這是題外話

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2976015
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