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Passat TDI 改裝18吋鋁圈

我沒看到你說 整組懸吊要六萬 那是比較好的可調式 才要這麼貴

你只要買個彈簧 搭配稍為硬朗一點的避震筒就好了 這樣的花費可能少一半以上

我記得歐洲很多知名避震器品牌都有這種入門級的 彈簧+避震筒 的搭配 像是 H&R KONI 甚至 Eibach 可能都有

另外原廠PASSAT 有無 17~18輪框選配? 有無族友剛好要割愛? 這是蠻省錢 也容易搭配車子的折衷方式~

雖然換輪框不一定要換懸吊 但是你現在應該是輪框漂亮為主 要是太大 車身太高 也很突兀 除非你跟我一樣是 WRC 派 那就沒差啦
Jaku 峠
任何圈胎如果大力槓到都會有變形的可能, 195/55/15也有看過四顆有三顆嚴重變形的, 不過他撑了五年, 205/50/17當然會比225/40/18好很多, 只要避免意料之外的坑洞, 像是雨天過後柏油路突然凹了個洞, 應該是可以撑很久的.
我的車是Passat B55的
我用BS GR-80 225/45-17;原廠是15吋的鐵圈
上個月中獎,雨後路面坑洞左前與左後都中。
左前嚴重變形------更換($3800)
左後輕微變形------維修($1500)
所幸胎皮都沒事,這一下零零種種又花了6000多
而且前多連桿懸吊的硬橡皮也有裂痕,光零件(左右共10支)約要34000,所以沒換
至於只換彈簧-------真的不建議
即便短彈簧磅數是搭配原廠減震筒阻尼係數,但是行程一定不對
對減震筒的壽命很傷。
關於GR-80
很安靜,抓地力夠我用了,耐用度也不錯
225/45/17為日本製,約4700~5000左右(前年8月的價格)
GR-80扁平比50以下都是進口的,其餘是台灣製!
供板主參考
James88 wrote:
建議先把 16吋磨完...(恕刪)


18"光圈加胎如果都用歐製品恐怕就破10萬了,我的建議也是等原廠圈加胎磨耗完再換,

不然就是像我現在這樣,一邊磨一邊注意有無車友丟出二手胎圈,不知PASSAT的規格跟GOLF一不一樣,

如果相同應該資源就很豐富了,像我是接手AUDI A4 225/45/17的胎圈,附4條CSC2,扣除出售自己

車上205/55/16的胎圈給1.9TDI車主(約10K),大概貼個2萬初就有了,如果堅持要18",恐怕只得

等R32或S4等車友換胎吧,而且VAG車系頂級車款尬車的圈胎也都是高檔貨,我是覺得CP直很高‧
怕鋁圈變形,那就別換扁平比太低的胎
我是裝非標準尺寸225/45/19的
一般19吋扁平比都是40或35的,
就是覺得太薄會很容易撞壞跟太硬
所以才換稍微厚的胎
但是輪胎的選擇就變少,而且也會較重拖

建議最好換輕量鍛造的圈
就不會重拖
像我換起來結果還比原廠16"的胎+圈還輕
開起來跟沒換一樣
而且舒適性也不會犧牲太多
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