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太古標達10/24新聞稿:無論車主是否已做過車輛改裝或是長期未在Volkswagen體系內維修之車款,皆可免費進行維修更換相關零件。


smallufo wrote:
各位自行去 vw 網...(恕刪)
換福斯代消費者告太古~

太古變太苦
究竟
都這節骨眼了 太古還在玩文字遊戲
拿出誠意直接宣佈DSG保固10年吧!
覺得大家高興的太早了! 重點在最後一點,最後處理方式會遵循德國原廠的指示。前面幾點頂多可以解釋成他們現在的方式,並不代表以後就會這麼做
本來就是這樣啊

DSG技術在德國人手裡 根源是要德國原廠來解

太古除了保固換閥體 換整組還能怎麼做??

也只能虛幌兩招拖時間


Skytraveler wrote:
覺得大家高興的太早了...(恕刪)
3. 太古標達汽車已於8月份主動提供2支專線電話供所有對DSG變速箱有疑慮的車主咨詢,並盡最大善意概括承受所有維修費用,無論車主是否已做過車輛改裝或是長期未在Volkswagen體系內維修之車款,皆可免費進行維修更換相關零件。

-->如果有改裝或是沒在VW體系維修,仍可免費維修。

4. 在原廠規定內,凡車輛進行過改裝者且未使用原廠零件者,即已自動喪失保固權益。此為汽車產業界之通則,並非Volkswagen或是太古標達汽車專制規則。

-->如果有改裝而且未使用原廠零件,就喪失保固權益。

簡單的說,這兩條沒有矛盾:
1.改裝可以,前提是使用原廠零件。
2.非VW體系內維修也可以。
3.只有在改裝而且使用非原廠零件的情況下,就不保固。

我覺得這些規定比之前有了進步,這要歸功於板大,李委員辦公室,與許多人的努力。
但是一個疑點是,如果使用非原廠零件改裝,但是並不涉及變速箱,如果這樣也不保固,是否大有問題?原廠規定的內容為何,這種說法有很大的空間,所以最好福斯還是把原廠規定拿出來給大家看比較好。
改了就換回原廠零件阿
沒原廠零件就向車友借裝回一下 之後再還
那改避震或輪框算改嗎?
改後視鏡算改嗎?
改......?
和設計 www.dxa.tw
ABT晶片程式,我們可以問看看,德國原廠承不承認許可覆蓋電腦?
我想德國原廠都避之唯恐不及了,還承認咧~
這是台灣商人的出頭吧!


如果標達還是不處理的話,我覺得罰錢沒有用,交通部應該請標達高層的人每個月固定去體驗一下在高速公路失去動力的感覺,相信體驗後,應該不會在這麼斬釘鐵口了吧!!(體驗時請派大貨車在後面,更有煞不住的感覺喔!!)

smallufo wrote:
各位自行去 vw 網...(恕刪)
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