AndroidHTC wrote:但別忘了...05年...(恕刪) 我有換過頂筒跟高壓磅哺 還有曲軸 當下都直接換S3的真的很痛 原本打算隨便買個二手GTI美品來換就賣車可是想想 實在不滑算 就直接升級了 不過車子還是有類似像柴油車的待速聲..真奇怪...店家又說正常的
WingBY wrote:大大這個套件大約幾張小朋友? 看照片是裝在駕駛座左前輪的位子??...(恕刪) 說價錢不知會不會被管理員幹掉本篇文章耶.私訊給你好了~裝在駕駛座左前輪的位子,是那沒錯阿!外觀上從霧燈那進風口可以看到,水箱散熱應該挺不錯的!GTI可以裝吧!只要不是7速乾式離合器應該就可以直接上吧!
大鼻 wrote:不知版主裝完的效果如何,溫度真的有比較低嗎...(恕刪) 從今夏連續高溫產生那麼多苦主(我也是其一),現在入秋氣候涼爽,線上受害者比例好像也少了些,不曉得氣候溫度跟這有沒有直接關係!? 等看看明年夏天是否也會進入高峰期,建議大伙可先觀察看看!溫度真的有比較低嗎?我不是懂車的玩家,但依店家跟我說:之前變速箱也是由引擎冷卻水來散熱,現在要進變速箱前多了個水箱再度降溫一次,可比未改裝前多降溫5-10度,建議有興趣的人直接打電話去問問,畢竟我不是專家也不是店家,純粹分享一下,只希望愛車能陪我走更久遠一點!有沒有效?!小弟6年跑14萬km,下次DSG掛點要撐比這更久才知道有沒有效果哦!!!
chunming6436 wrote:從今夏連續高溫產生那...(恕刪) 你覺得去年夏天案例有比較多嗎?前陣子比較多我認為最重要原因是剛好在議題上所以願意分享的變多了但重點是油溫高有沒有影響而不是氣溫散熱情況好時我想夏天和冬天的溫差應該不足以造成什麼問題
Cloudy Shiau wrote:你覺得去年夏天案例有比較多嗎?前陣子比較多我認為最重要原因是剛好在議題上所以願意分享的變多了但重點是油溫高有沒有影響而不是氣溫散熱情況好時我想夏天和冬天的溫差應該不足以造成什麼問題...(恕刪) 已說過不懂車,只是分享別砲我~不管什麼氣候,希望有DSG的永保安康囉!!!