車 種 ：2011年GOLF 1.6CL
更新前 ：約8000里程數，2升3時尚未到4的準備，這時候收油門，會有很嚴重的頓挫跟異音(咚!)
更新時間：2012初 (忘了確切時間，大概是農曆年後)
車 況 ：全車未改。
用車狀況：30％市區、70％高速公路(最近有顛倒)。
更新心得：更新後明顯覺得電腦對於離合器的控制變好，起步與3-4檔的力道明顯，那個討厭的頓挫感沒有了(很怕"咚!"到最後掛掉)，換檔更綿密，這次的更新真的覺得不錯！
附 註：偶而在2升3後收油門，還是會輕微的感覺到有"咚"，雖然跟更新前比較減輕很多，但還是很在意，所以當我遇到經常在2-4檔游移的路段，我都索性切換到手排(S)模式(幫電腦分擔工作)，但仍然希望電腦能夠更準確的學習駕駛者習慣來調整換檔時差。(但說真的，要電腦學習跟人一樣的離合器控制模式，是不是有難度呢?畢竟手排車的離合器控制，是人根據路況及開車習慣在斟酌，那種感覺是很細微的。)
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