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歐洲車真的不適合台灣地區嗎?

真是:一語驚醒夢中人:
wwf1221 wrote:
小弟一直有個疑問,每...(恕刪)

bv2pg wrote:
不是想跟您"口"頭"...(恕刪)

哈~~
我也不想

這我相信我比你還清楚

高職的汽車科是基礎
用的當然是最基本的車輛
技術學院或科大的設備要看學校的投資

現在的汽車
不是在學校學就可以學得會的
學校是"基礎"
教的是原理

車廠的在職訓練還有個人資質才是最重要的

所謂師父領進門
修行在個人


還有現在高職汽車科的電子/電工課程佔很重比例
就是要因應汽車的電子化電腦化




hjack wrote:
TOYOTA跟HON...
賣的一是台牛....(恕刪)

爛車,哪比的上盒太出的牛

wwf1221 wrote:
小弟一直有個疑問,每當我說想買歐系車時,很多朋友,很多文章會提到說歐系車不適合台灣的氣候,因為台灣夏天溫度很高,比較潮溼,要選日系車或韓國車才適合台灣之類的話,我聽的都覺得台灣到底是不是一個適合人類居住的地方勒?還有緊鄰的日本跟韓國天氣哪裡跟台灣一樣了?(恕刪)



妳朋友說的沒錯~~ 歐洲寒帶車的確不適合台灣這種亞熱帶~~


但是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



在20幾年前的確是不適合~~就大家常說的水土不服~
但這已經是20幾年前的觀念了~~ 妳朋友還沒進化??


現在車輛出口到任何地帶都會針對當地氣候做一些調整!! 因應當地氣候~~

放心買吧!!
車廠在出場前 都會做很多測試 不管是溫度 還是酸鹼度 甚至很多我們想像不到的
所以並不是歐洲車 不適合台灣 我比較相信 歐系車在台灣幾乎都是修壞的
尤其是在南部 很多土師傅 什麼都不會 就出來開修車廠 比比皆是 甚至是剛從學校畢業的年輕師傅
我的車 已經12年了 但很幸運的 我認識了一群車友 只要有問題 馬上就能找出問題癥兆
但在我還沒認識車友前 把車丟進去修車廠 就是給他們亂搞 明明沒壞的零件 一直換
另外 開雙B的 並不是每個都有錢有閑 但我們更在乎的是安全性~~~~~~~
我的歐洲車已經開了10年
不過我只開過這一種車(駕訓班的日本車除外)
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

wwf1221 wrote:
小弟一直有個疑問,每...(恕刪)

老實說,台灣的氣候是獨樹一格,哪國車適合了?
要是說日本,講這話的人肯定沒去過日本…
哪國氣候跟台灣差不多的?
去看看地圖,還真找不到同緯度又溫濕度相近的產車產機油國家…
難道因為這樣,台灣只適合單車嗎?
單車倒是有捷安特…

喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
歐洲車最大的問題是,
它們用太多環保零件了,
像天篷4.5年,自行脫膠下垂,
引擎線組,自己會脫皮,
儀表板黏黏的,字會不見......
曾懷念很久以前的德國車.
技職教育學的是理論及基本操作
但各車廠還是會針對自已廠牌的車種對技師作在職訓練
只要有新車出來
就一定會訓練
但外面坊間的修車廠就不可能針對新車種再訓練了(因為沒管道也沒時間吧)
不然台灣有多少種車款
難道學校要每種車款都要買一台來教嗎?
倒是坊間一般修車廠會修日系車比較多
這應該跟日系車市佔率比較高有關係吧


台灣的氣候天熱、多雨潮濕
路又爛
但會比阿不達比熱嗎
會比倫敦多雨潮濕嗎
馬路會比捷克顛嗎(捷克是百年石板路)
但這些國家路上都是我們所謂的(歐洲車)…
會說歐洲車不好,相信一定沒找到懂車會修車的師傅,車是被修壞的機率很高,歐洲車的電系串連到每一個機件,一有問題立刻提醒駕駛人,日本車呢,就算用到壞了爛了,駕駛沒注意還是可以用,所以歐洲車真的很複雜,找到懂車的師傅很重要
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