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Camry Hybrid 推出, 會不會影響原來想要買Passat TDI的決定

樓上說的很對

國人對於選車種 近來好像在選舉黨派一樣

越來越有立場鮮明的價值觀

後來小弟想想

是不是早期10年前出的一款車叫做Nisan cefiro?

當時重金打造的豪華舒適房車 號稱擁有超越進口車的配備

如前後座DVD 恆溫空調 真皮皮椅 等等

導致國人的胃口被養大

於是Nisan cefiro變成一種經典

但是就因為這樣

對於車體安全性及操控性能有一段時間真的被忽視(不重視)

幸好發現最近的價值觀正逐漸在轉變

所以對於國產車的車商有感壓力

也在順應社會潮流變更安全性配備與設計

說實在的 某些國產車再怎麼進化

小弟覺得腳步還是太慢了

直上國產頂級大型房車或是進口車還比較快

重點是選擇符合自己的需求...


回應標題
我認為應該會影響
品牌:都是國民品牌中的當家國民車,差不多;進口VW&藍標TOYOTA差不多
真的想炫耀就買PASSAT CC or LEXUS了
稅金:買130萬以上的車,柴油2.0&汽油2.5稅金差不多
主被動安全性:進口與國產的差別而已;配備完整度個人認為差不多
可靠度:T可能好些科技性:HYBRID強

tony030781 wrote:
兩台車,主打的方向剛...(恕刪)


是省油愛地球
不是省油錢愛地球
差一個字差很大
不會不會,當然還是各期所好。
其實就馬力的差別應該真的沒那麼重要...

馬路上車那麼多,起步再快,還是得等前面的車先走
馬力再大,車再穩,還是要遵守時速限制

說到底,只要外型自己喜歡,車子安全...就夠了吧。
畢竟錢是自己的,花得開心最重要!

evenpda wrote:
我覺得不要比來比去,...(恕刪)


認同!!

biaggy wrote:
回應標題我認為應該會...柴油2.0&汽油2.5稅金(恕刪)

這個稅金問題...2.0柴油每年總稅金都比2.0汽油便宜了...怎麼可能汽油2.5會一樣
改成燃料稅隨油徵收還比較有可能...但也是要油電2.5
如果像國外用馬力級距來算...同CC數柴油馬力也比不上汽油...2.0柴油跟2.5汽油一樣???

robin0222 wrote:
是省油愛地球
不是省...(恕刪)


我想表達的意思是省了油錢又可以愛地球~!!
不用這麼認真堅持這一個字吧~!!
Popeye wrote:
Thomas兄Hyb...(恕刪)

其實很多人批頭就說油電車跑不快,只有省油一途
說實在的,大概只有Prius/CT200h,甚至之後要進來的Prius C
畢竟巧婦難為無米之炊,總共就13X匹馬力(Prius C只有100hp左右)
你要她能跑多快??

不過Camry Hybrid總合輸出達205hp(美規200hp),
0-60mph測試7.2秒(不過老美測總是很快,原廠數據不知道多少)
卻一堆人鬼擋牆的說加速不行、跑不贏2.0L柴油車(0-100km/h實測9秒,改晶約8秒)
一堆人解釋也被當成擁T的打,討論起來實在是沒什麼意思
反正不管怎麼提出數據,總是信者恆信不信者恆不信,鬼擋牆的鬼擋牆

回歸主題,我是覺得不會,除非大蟒因應Camry Hybrid的出現而有所動作
大蟒跟Passat才是比較有相關的對手,
Camry Hybrid的推出,影響最大的應該是Camry 2.5L的銷售量XD
這我就真的看不懂了,我看了所有的人回都很客氣.
也看不出有對Camry Hybrid有啥批評?

大家就討論討論就好了沒有那麼嚴重!!

都是很好的車子選自己喜歡就好
canry 3.5 要海放 Gti ?

我兩台車都開過

在台灣的用車環境中

我看不是很容易喔
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