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2012的車是會漲價還是跌價呀???


pcmaker wrote:
最近一直在看VW的T...(恕刪)


基本上新車這種東西不會跌啦....
每年都在漲價...
不管幣值升貶都一樣....

現在的車價比當時毆元比台幣48:1的時候貴非常多.....
到底~ 車架是會漲還是跌呢。
真是一個扣人心璇的謎團,
請靜待~ 2012將為你揭曉正確答案...
什麼都漲的時代車子不漲嗎?不可能了啦~~~
感謝各位大德們精譬的說明...
看來明年度還是不會有跌價的機會.....
那小弟似乎還是來衝一下好了....
畢竟就像大家說的薪水不漲...折扣多還是很重要的.....
一有人買,車市熱起來車商自然敢漲,
大家不買,車市寒冬,車商哭著跟政府要補助,
結果還不是花老百姓口袋的錢..

pcmaker wrote:
最近一直在看VW的T...(恕刪)





歐元從最高價後來跌了10塊多 你看雙B的各種等級車價有有跌超過50~100萬嗎?
車商永遠會說貨幣漲了我們要加價 等貨幣跌時就說原物料漲價 反正都是車商喊得算

車子每年只有長沒有跌的份
更可惡的是立委與政府,對代理商網開一面,對個人進口與貿易商卻訂下苛刻的ARTC檢驗標準。同樣一台車,代理商只要驗一次,其他人卻要逐車審驗,這分明是代理商遊說出來的非關稅手段來避免掉別的進口管道,以致於代理商完全不怕競爭對手,找盡理由不斷調漲車價。

Cayenne若沒有當初水貨商便宜1百多萬跟他對打(當初水貨商1年進500台,代理商1年只有賣50台),現在代理商的車價也不會合理化。
年底買車才是最優惠!!

信不信由你

因為你聽不進去
一定漲
回不去了

taisan.wu wrote:
基本上新車這種東西不...(恕刪)
買了會開一陣子的話~不需要管折舊問題

當你開很久想換車也不差那個一年的問題

我自已目前為止買過二台車其中一台賣掉了..很剛好的!!都是年底買

除非明年有新款而你也很喜歡!那就可以等!

不然有時候..我說有時候拉..2011-2012折舊的錢

跟議價空間~我會選擇議價空間@@

因為我是買來開不是買來賣

當我要賣的時候也不是很在意他還能替我賺回多少錢

我自已去年賣車的時候~朋友晚買我一年(同款同等級)

但是車子狀況跟收的車商不同

我具然...多他一萬.....



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