不懂車爛跟政府有什麼關係...想要車商有更好的品質或是保固,除非就銷售率差,車商才會想辦法來改善不然像這種發生問題機率很高,網路上一堆抱怨文可以查的車種,還是有很多人不信邪的去購買真的發生問題了,你覺得完全是車商的問題還是你也有問題.....
zimer wrote:別忘了 你買pas...(恕刪) 修好OK啊! 怕的是修好又要開始擔心用沒多久的驕傲會不會再掛!重點是非常不便宜!為什麼VW Passat TDI只有DSG版本呢~ 真是沒得選阿!福斯的驕傲也是他最脆弱的一點!
IvanTseng wrote:結果就是孤掌難鳴,然後繼續被車商硬上.... 會被硬上也是因為你買他的帳呀!!又不是不用上班不用騙小孩~哪來的時間認真地去跟原廠吵這問題...不過我覺得15萬壞個變速箱,應該也還好!!想想應該很多車開了十幾年,都還開不到15萬就換掉了勒!!bakayaro wrote:那鍋....我得澄清一下,扁政府目前的核心在龜山喔~~~不是土城! 我還以為核心已經轉移到高雄美術館那邊了!!
科技新貧 wrote : 板主你算不錯了 ~2個月前,我同事的 golf tdi 2.0,3年車(已過保固),里程4萬公里,也是閥體掛掉,報價3.6萬,但後來原廠有給"善意保固",零件不用錢,只需付工資。你記得要求看看 ~...(恕刪) 你同事被騙了,後來原廠已經追訴變速系統部份,是4年保固。不應該收錢的,連工資都不應該收。
沒辦法,有些人就是存著國外的月亮比較圓的心理,明明一台在外國評價不怎樣的車也能在台灣賣得很好,VW很好嗎?他的DSG他的組裝品質我連考慮都不想考慮,當初你如果選擇FORD我想就沒這些問題了,面對吧,這是你這樣選擇的,怪不了別人。
人沒事就好︿︿只是感覺花了那麼多錢過一陣子就要大修感覺真的很差...如果有細心保養更不爽吧這些重要的零件真的要好好的設計阿設計師們廠商的老闆們要虛心認錯阿不要每次都說是個案還是使用者的問題設計的時候就應該會想到有這些問題在那邊推拖拉