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美容

leo80213

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21樓

2011-10-06 13:03

joever wrote:
專業好文~所以每周洗...(恕刪)

鍍膜的藥劑完全不會有什麼所謂傷不傷害的問題

不過如果是壓克力材質就很難講了(所以我才不建議壓力克材質的產品)

其實有沒有每週洗都還好

洗車的條件反而比較重要的是蟲屍等等"生物"有關的東西,只要黏在車上就要盡快用大量的水和細的布去慢慢的把髒東西沖掉,因為這些跟"生物"有關的髒東西,都會咬金油,化學的蠟反而是不會傷金油的

我曾經被一個阿北在路上剛好吐一口痰,吐到我車頭上(我正在開車,他不是故意的),我事後置之不理,以為沒事,結果後來金油被咬到我請我朋友拋光拋了好幾個小時才除掉...

黏風沙只要你用的產品正確就不會發生這種事了,好的產品是會有不容易沾塵的效果的

不過當然越常洗車也越好,只要你的"洗車知識正確"

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leo80213

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22樓

2011-10-06 13:11

vida wrote:
感謝Leo分享。看完...(恕刪)

其實鍍膜並非美容重點

美容的技術和重點在"拋光"

要鍍膜我幫你買一罐塗均勻就是鍍了...隨便路上抓一個人教10分鐘就會鍍了...

只是鍍膜當然價格上比較貴,比如說30ML大概就要三四千塊以上,所以市面上鍍膜太便宜的店家都不要太相信...因為那連成本都不到,所以他們要嘛就是沒有拋光的工,或是拋光的工不到位,要嘛就是鍍膜的產品有問題,或是用比較差的產品

一般來說車體狀況要依情況來做拋光,也要依車況才知道要拋多久

不過整體而言拋光打底還是要有一個一定的時間長度,以我這麼龜毛,全車做到負金屬光打下去無紋的部份,我的車拋光可是拋了3天呢...(工時約24小時)

要重鍍,原本的有沒有處理過就需要一點經驗來看車漆

首先你車漆要在鍍之前盡可能做到比較無紋的狀況,較好的方式是至少要做到筒燈無紋,不過這也要看你車子之前有沒有保養,我指的是新車就至少有在做基礎保養的狀況,如果是十年老車從沒保養突然要鍍膜,那你除非全車重烤過,重新拋光,不然太難了,車子一定要常保養才有辦法保持好的車漆狀態

然後車上完全無蠟,水潑上去時流的方式有一個很固定的方式可以看出來的

鍍膜以後洗車的方式跟一般洗車都一樣,洗車精盡量用大廠牌的比較好一點,主要是洗車方式的正確與否才是重點所在!

其實新車和舊車美容沒有太大差別,除非你舊車的車況真的太爛了

以我來說,我使用一年半的GTI,車漆狀況可能比你牽車第一天還好...因為我有在正確的固定美容

但也不要以為車漆狀況要保持良好要花好多錢,其實根本不用

正確的洗車方式,還有每一兩年拋光一次作業,就可以讓車體永保亮麗

盡量提疑問沒有關係謝謝指教

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23樓

2011-10-06 13:18

關於蠟品的選擇,其實有好多品牌都真的不錯

如果是入門的,我建議可以用845打蠟就好

這種蠟要溼上溼下會比較好

所謂的溼上溼下就是拿一塊布,在你將車身徹底洗乾淨以後,不要將車擦乾,直接把845蠟塗上去(少量即可),然後開始用布直接擦拭至乾,全車車漆部份都這樣塗完就全打完蠟了

但要注意不要上到塑件和橡膠,這些部份是不行打蠟的

如果費工一點,就是自己買比較好的封體或是固態棕櫚蠟,其實也不要以為很貴,根本不貴...

不過封體類產品上完一定要等待12小時,而且上之前一定要徹底乾淨效果會比較好,對於一般在洗車,沒有去柏油.鐵粉藥水,沒有黏土的狀況下,建議還是至少先去給正確專業的汽車美容徹底處理乾淨再上封體(絕對不要用機器上,除非是先用清潔蠟徹底清除車蠟,這才OK)

現在也有很多產品是複合式的

這些產品甚至是可以將塑件.橡膠和車漆一起做打蠟保養的處理

其實真正喜歡車身亮麗,潑水性極佳,不一定要鍍膜,省錢的方式就是自己每週或每半個月上一次蠟,或每個月上持久一點的產品即可(我為什麼時間抓這麼短,因為棕櫚蠟真的很不持久,尤其常下雨的地方)

但我不建議選棕櫚蠟以外的蠟品,建議棕櫚蠟不夠持久,就直跳封體或鍍膜會比較好

但先決條件就是我一直強調的

"店家選擇正確" "店家要真正具專業技術" "車主本身洗車觀念一定要正確" "產品不要用雜牌的" "車漆表面一定要在上產品前做到無沙塵的程度" "洗車一定要長毛.多水.柔細.順序"等等概念...

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