我想說一下個人看法同一批車有好幾種不同牌子的輪胎那是很詭異的事而且輪胎的製造日期前後有別,區區幾十部車就有那麼多種廠牌,如果說的過去,那裡面的一些電裝零件的牌子乒乒湊湊也就不足為奇了韓製的輪胎好壞我不知,但在大陸韓國產量多使用人多意思是?問問貨車司機計程車司機她們的考量是甚麼吧!我想對汽車稍有認識的人應該會持保留的態度,試想相同領車時旁邊的是倍耐力米其林而你的是韓國胎而且製造日期是最久的您心裡的感想是如何?雖然規格是一樣的。回到重點一批車裡有哪麼多牌子的輪胎讓個人很吃驚又不是一次幾千幾萬台而福斯不是小廠是想要和豐田拼第一的廠這是個人的疑惑或許寫信問問德國原廠比較快
立委8881 wrote:買一樣的新車,配不一樣的胎很多人因該會不是滋味吧,如果一台配米其林一台配的是韓泰這就差滿多了,必竟韓國胎價位比較偏低,花同樣的錢買同樣的車誰能接受,又不是買二手車~~ 我不知道歐陸的價格,但是很好奇在歐洲是否HANKOOK同等級的胎會比MICHELIN便宜?
sad wrote:韓國胎這幾年真的進步不少 當初也是這樣想…換了兩條號稱韓國最大品牌的車胎結果同一台車、同樣的速度 下相同的交流道(270度的那種)車台一直叫好像快抓不住(我承認我年輕時開車很勇)才跑二萬多就暴鋼絲…韓國胎? 謝謝,不用聯絡了…