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[8/29更新]Passat 2.0 TDI 與Mondeo TDCI 很用心做功課的選擇


Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)


不知道樓主有沒有考慮過Hybrid車款?

小弟覺得Prius不錯, 省油省稅有安全, 馬力足敷一般需求, 扭力有電動馬達加持
7 SRS以及得到美國IIHS五星的撞擊成績, 空間也不小

Skoda Superb 2.0TDI也可以考慮一下哦,空間更大哦,而且比VW便宜個十萬左右。
Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)
小弟前一台車是開PASSAT 1.8T B55
大約開了10年左右,直到今年4月引擎出怪手才換車
新買的車呢?
正好是MONDEO MK4
只是我是買ECOBOOST版本
就兩台車的安全性來講
安全性都有一定的水準
在保養方面價格兩者差異應該不會太大
PASSAT B55 4瓶機油+工資 原廠報價:3千多(已經忘了正確數字)
MONDEO ECO 6瓶機油+工資 原廠報價:33XX ..... 差異不大

但在一些零件維修更換
小弟的B55曾經壞過
MAF、電動窗開關、汽油幫浦、點火放大器、扭力轉換器、水溫感知器、主水箱、ABS電腦、手套箱卡榫斷裂
這些東西換起來每個都要破萬,除了電動窗開關、水溫感知器、主水箱,但價格也都不便宜
(手套箱小弟自行修復所以不用花錢,也解決更換新品會再斷裂的問題)
其中ABS電腦小弟的同事(開PASSAT B5)也壞過,原廠報的價格也是令人很難接受
現在歐洲車幾乎都是環保材質,若大大想要開個10年以上
就必須要能忍受環保材質的缺點(時間到就會壞掉或是掉漆、內裝飾板掉落)

國產Mondeo說實在的小弟剛開沒多久
不過我想多多少少也是有用到環保材質
只是有沒有像歐洲進口車那樣的100%
而維修保養而言
我想應該也會比進口車便宜一些

但最後的決定是要買甚麼車
還是要端看大大自己的決定
1.Accord2.2 ----------應該是2.4才對(沒做功課)
2.而所有市售車輛的最大馬力都要拉到6000轉以上才會出現.
.......-------------一般都是4000轉,有最大的馬力輸出(沒做功課)


sirc.tw wrote:
Skoda Supe...(恕刪)

價格差太多了吧~
PASSAT tdi小弟剛脫手
開了4年,10幾萬km
渦輪換過,7~8萬
機油泵,2萬
飛輪,3萬多
冷氣也大修過,1萬

進口車零件真是嚇死人
如果不是玩車,只想當交通工具的
想清楚再入手

Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)



設定保固期過後換車,當然買Passat 。要開超過5年以上,就國産車加減開。
維修費也是一項大支出。國産車相對較便宜


汽油車馬力最大是6000轉沒錯阿,至於扭力才是4000轉喔!!
你可以再去作作功課!!
hung108140 wrote:
1.Accord2....(恕刪)

Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)


其實哪台都好 各有好處


不過您要知道 了解 歐洲渦輪車都有些小脾氣 小毛病 不要以日系自然進汽車的方式來看待


要先有心理準備 不要日後再來哪邊 嫌東西爛


不過感覺上 福特似乎比較大台
PASSAT 最近去試完車輛2.0 TDI

好開。順手。有力。轉向OK 冷氣不錯!

但業務跟我確定所有VW 的車都會吃機油,要有空去補充一下。而且是全車系。
聽完就涼了! 155萬的車就跑去看到subaru legacy wagon 260P 了~~~~



FORD 。。。。。。就看個人喜好了!!





Popeye wrote:
以前一路從Accor...(恕刪)

hung108140 wrote:
1.Accord2.2 ----------應該是2.4才對(沒做功課)
2.而所有市售車輛的最大馬力都要拉到6000轉以上才會出現.
.......-------------一般都是4000轉,有最大的馬力輸出(沒做功課)


感謝您的指教
我的Accord是1990美規雅歌
當時行照是標2.2
您聽說過1990的雅歌有2.4的嗎?
看來監理所跟當時的三陽吃掉我200cc

還有...
麻煩您告訴我那一款車最大馬力在4999轉以下產生?
不用多...一款就好

感謝您的指教
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