Popeye wrote:以前一路從Accor...(恕刪) 不知道樓主有沒有考慮過Hybrid車款?小弟覺得Prius不錯, 省油省稅有安全, 馬力足敷一般需求, 扭力有電動馬達加持7 SRS以及得到美國IIHS五星的撞擊成績, 空間也不小
小弟前一台車是開PASSAT 1.8T B55大約開了10年左右,直到今年4月引擎出怪手才換車新買的車呢?正好是MONDEO MK4只是我是買ECOBOOST版本就兩台車的安全性來講安全性都有一定的水準在保養方面價格兩者差異應該不會太大PASSAT B55 4瓶機油+工資 原廠報價:3千多(已經忘了正確數字)MONDEO ECO 6瓶機油+工資 原廠報價:33XX ..... 差異不大但在一些零件維修更換小弟的B55曾經壞過MAF、電動窗開關、汽油幫浦、點火放大器、扭力轉換器、水溫感知器、主水箱、ABS電腦、手套箱卡榫斷裂這些東西換起來每個都要破萬,除了電動窗開關、水溫感知器、主水箱,但價格也都不便宜(手套箱小弟自行修復所以不用花錢,也解決更換新品會再斷裂的問題)其中ABS電腦小弟的同事(開PASSAT B5)也壞過,原廠報的價格也是令人很難接受現在歐洲車幾乎都是環保材質,若大大想要開個10年以上就必須要能忍受環保材質的缺點(時間到就會壞掉或是掉漆、內裝飾板掉落)國產Mondeo說實在的小弟剛開沒多久不過我想多多少少也是有用到環保材質只是有沒有像歐洲進口車那樣的100%而維修保養而言我想應該也會比進口車便宜一些但最後的決定是要買甚麼車還是要端看大大自己的決定
1.Accord2.2 ----------應該是2.4才對(沒做功課)2.而所有市售車輛的最大馬力都要拉到6000轉以上才會出現........-------------一般都是4000轉,有最大的馬力輸出(沒做功課)
sirc.tw wrote:Skoda Supe...(恕刪) 價格差太多了吧~PASSAT tdi小弟剛脫手開了4年,10幾萬km渦輪換過,7~8萬機油泵,2萬飛輪,3萬多冷氣也大修過,1萬進口車零件真是嚇死人如果不是玩車,只想當交通工具的想清楚再入手
Popeye wrote:以前一路從Accor...(恕刪) 其實哪台都好 各有好處不過您要知道 了解 歐洲渦輪車都有些小脾氣 小毛病 不要以日系自然進汽車的方式來看待要先有心理準備 不要日後再來哪邊 嫌東西爛不過感覺上 福特似乎比較大台
PASSAT 最近去試完車輛2.0 TDI好開。順手。有力。轉向OK 冷氣不錯!但業務跟我確定所有VW 的車都會吃機油,要有空去補充一下。而且是全車系。聽完就涼了! 155萬的車就跑去看到subaru legacy wagon 260P 了~~~~FORD 。。。。。。就看個人喜好了!! Popeye wrote:以前一路從Accor...(恕刪)
hung108140 wrote:1.Accord2.2 ----------應該是2.4才對(沒做功課)2.而所有市售車輛的最大馬力都要拉到6000轉以上才會出現........-------------一般都是4000轉,有最大的馬力輸出(沒做功課) 感謝您的指教我的Accord是1990美規雅歌當時行照是標2.2您聽說過1990的雅歌有2.4的嗎?看來監理所跟當時的三陽吃掉我200cc還有...麻煩您告訴我那一款車最大馬力在4999轉以下產生?不用多...一款就好感謝您的指教