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(分享)10年passat 1.8TSI驚人"油"耗

怎麼passat越新越慘越退步...
1990年的手排老passat
從來沒吃過機油...也不會漏油...
我的1.8TSI 是11年份的PASSAT 10年底拿車,開的蠻少,今年13年3月底保養里程11,000km, 八月底加了5W40一公升,昨天12月初機油燈又亮了16,000km又加了一公升,我也一直追問太古接待這樣正常嗎?原廠手冊的確說2000km會耗一公升接待說3000km,我也同意大大說的這樣的機油耗實在有點誇張
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪~
mazdaspeedroy wrote:
VAG集團的1.8T...(恕刪)

0800 事後會打電話來關心吧...

你可以反應一下....

1400 km 吃掉一瓶....

你是常爬坡還是常高速拉轉???

我的車是只要超過 3000-3500 轉以上機油就會減少....

但平均是 7500km/1瓶 (而且我的是 2000 年的舊車)

冷車時少大腳....引擎溫度 75 度以上

還是這樣的話趁還沒保固硬是要求太古改善吧.....

真的吃太兇....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
如果還在保固內~趕緊回廠做"機油量測"
過保的話,查詢一下保固內回原廠時,所反應吃機油問題原廠是否有紀錄,
請原廠給予善意保固~請原廠受理
看來Passat 1.8 TSI 這顆引擎吃機油的機率很高,
我的業代跟我說,另一位顧客也是Passat 1.8 TSI 新車吃機油的問題
正在請原廠受理中~
我的是 2011 b7 2.0 tdi
目前里程 41000,每15000km保養一次。都用原廠的東西。我有po文分亨。
機油燈沒有亮過....這樣算不正常嗎 ? 還是汽油turbo的較容易消耗機油。

同事的AUDI A5 2.0 TFSI QUATTRO。每5000KM上下就會亮機油燈。所以他每
5000公里就會去保養....後來上網才發現很多地方的服務場的做法不一...
有些會把引擎檢修,有些就是不斷補機油......為什麼沒有類似聯合討論會.
一個統一流程,統一做法。他在浪費錢多買機油後,也要求檢修引擎...
不然在高雄台奧也只有要他多備機油在車上....

  5000就亮機油燈...不可思議。但同事還是對 AUDI A5 QUATTRO
愛不釋手。
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