卡鉗改裝真的可以無止盡縮短距離嗎？ (第3頁)

ps671042

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21樓

2011-06-05 20:05

當然不能阿
我光看標題以為你要改endless的煞車活塞
那是高檔貨...可以投資

adsl53james

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22樓

2011-06-05 20:11

rexmob wrote:
但別忘了
也要配上可以支撐的前叉
否則全部的力量都在前叉上(力量會往應力最差的地方去)
前叉當場折斷....

不知道前叉加厚可不可以解決問題~

golf1100

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23樓

2011-06-05 20:11

無止盡縮短是不可能啦

但能"有效"縮短剎車距離倒是真的

總是有個限度的

rexmob

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24樓

2011-06-05 20:17

adsl53james wrote:
不知道前叉加厚可...(恕刪)

加厚是可以
但通常要用外加補強比較省事也不用改前叉避震

柯軒

柯軒
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25樓

2011-06-05 20:17

極限要看輪胎抓地力吧
最後真正把"車子"停下來的是輪胎...

adsl53james

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26樓

2011-06-05 20:19

柯軒 wrote:
極限要看輪胎抓地力吧
最後真正把"車子"停下來的是輪胎.

輪胎加寬上鋼釘~~

用履帶也不錯~

rexmob

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27樓

2011-06-05 20:30

柯軒 wrote:
極限要看輪胎抓地力吧...(恕刪)

正常情況是因為輪胎抓地力不夠
當其他條件都OK時,避震器理應吸收了所有的動能,
但唯獨輪胎是最整個制動系統中最差的應力條件時,這時輪胎成為整個動能力量泄出的方向
造成滑動,由輪胎和地面的摩擦來消耗多餘的動能.
(誰叫你輪胎不抓緊,讓我避震器來吸收)

理論上
如果輪胎可以抓牢
全部的動能在抓下總泵時
應該全由避震器吸收
但在避震器還未吸收動能前
前叉擔任傳導動能的媒介
如果前叉不夠強硬
在動能還未到達避震器時
就可能先折斷了

有錯請鞭

adsl53james

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28樓

2011-06-05 20:33

rexmob wrote:
理論上
如果輪胎可以抓牢
全部的動能在抓下總泵時
應該全由避震器吸收
但在避震器還未吸收動能前
前叉擔任傳導動能的媒介
如果前叉不夠強硬
在動能還未到達避震器時
就可能先折斷了

給你一個

妙法村正

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29樓

2011-06-05 20:35

不太可能

就算卡鉗抓得住輪胎也能夠抓得住地面嗎???

就算輪胎抓住了你的前避震器也能受得了嗎???

除非換跟硬到爆炸(鐵棒)的避震或許可以但是會超級不實用而已...

六式高手沒錯..我就是新世界的神!!

rexmob

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30樓

2011-06-05 20:43

妙法村正 wrote:
不太可能就算卡鉗抓得...
除非換跟硬到爆炸(鐵棒)的避震....(恕刪)

避震器不一定要硬
硬,是用來抵消吸收位能的

反之,可以用位能來吸收
例如:加長行程(無限長)
但在平常時就變得太軟了

但,可以加上阻尼,由阻尼來取得平衡
阻尼有用空氣,油..等介質來幫忙吸收能量.