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DSG低檔加速抖動問題

買車,爽就買,不爽就別買,自手排.自排.手自排.手排.都是完全不同的變速箱,怎麼被說成在玩文字游戲,真的很無言.
albert1122 wrote:
買車,爽就買,不爽就...(恕刪)

所以應該就是說, 試乘的時候不夠認真, 沒有辦法把細節試出來
試乘的時候很爽, 買回來的時候很不爽
買車的時候沒有問清楚自手排跟手自排有什麼不同
沒有問間隙會不會太大, 會不會抖動...(sales 如果承認了...還有人買嗎??)

另外
當年我試乘的時候, 看到檔位沒有顯示過D7, 於是就問sales說, 不是7速嗎?
結果他說, 這部1.8T的B6試乘車是舊款的, 只有到6檔...
是我錯, 沒有去翻翻年鑑, 確認一下TSI 1.8有沒有出過6速的...

總之, 這是功課做不夠多, 沒辦法分辨事實與否, 這就是消費者的錯了
sales 唬爛, 保養廠一問三不知, 都是正常的, 消費者一定自己要好好做功課, 修車要跟在旁邊, 這樣才是永保安康.

這個話題, 我就此打住了
重申, VW的車是好車, 但是銷售人員, 保修人員, 整個管理都是問題
我不會再去討論這種事情了, 畢竟我也盡了一份心力, 去反映我的不滿, 希望可以造福所有的車主, 但是小弟無能, 沒有成功.

之後若是有人要發起什麼連署或是抗議, 我一定參加, 其他的, 我沒有心力了.
等到你碰到問題你就知道了。
如果代理商售後服務好就另當別論,重點就是很差。
現在不用講的那麼酸,到時碰到就別哀哀叫。
基本上我認為乾式目前的災情不會比濕式的還少。
特別是B7 1.8T有改晶片的我覺得風險不小。
至於B7 2.0 TDI那顆濕式的我就不想提了...
B6扭力只有32.X不少都已經會造原廠所謂的正常『磨損』問題了...
我看B7扭力提高到35.X真的是超頻出場的,DSG如果沒改進真的就是在等時辰而已。
但是只要不是掛DSG本體內的東西,原廠都會跟你凹說只有兩年保固...
所以如果超過兩年就自己花錢消災吧!
何況何謂DSG本體?完全是看賣可樂的自己定義,車主的講法WHO CARE?
只要是車主,在論壇分享維修經驗或觀點,我覺得都是很好的事情,有時候只是你的車子還未遇到問題,等遇到就能找到很多車友的資料參考。同時這樣也能給代理商壓力,畢竟是賣車,否則....也不會有延長保固。

紅樹林 wrote:
如果是根據維修廠的回...(恕刪)


照他們這種回答,難道不用把所有用到有問題材料的車召回嗎?

我的車離合器組換完,也問接待,會不會很快又來一次啊?接待說,這是有改良過的,應該不會…

那沒換過的不就挫咧等?等過保固花一條大的?


albert1122 wrote:
買車,爽就買,不爽就...(恕刪)

就我所知, 自手排真的跟自排不大一樣
我買Golf前有坐過朋友的1007還有中古車行的二手C2
只能說DSG跟這兩台比起來, 算是很順很順的了

Mighty wrote:
就我所知, 自手排真...(恕刪)


DSG換檔真的是很順,這是個大優點!之前我有一台車也是自手排,換檔的頓挫感就很大。
我買的剛好就是試乘車...再試乘時還真的沒發現這問題(神經大條)!!訂車到現在3
個月了一開始還覺得說會抖以為是正常的..看到有人發文後才知原來我也中槍了!!
還好昨天藉由保養向原廠反映已得到回覆!不然還真的傻傻的以為是正常...
建康的DSG開起來很爽、生病的DSG修起來很幹...
fkyang wrote:
所以應該就是說, 試...這部1.8T的B6試乘車是舊款的, 只有到6檔...
是我錯, 沒有去翻翻年鑑, 確認一下TSI 1.8有沒有出過6速的(恕刪)

看到這段...真的很想幫你去噹那個業代...舊款1.8TSI的變速箱是TIP6的
跟你現在的7速乾式DSG是完全不一樣的東西...TIP6就是傳統的自排變速箱
所以你當然會覺得很習慣...這已經可以算是業代的刻意隱瞞差異(雖然他當
時可能也不懂差異會這麼大)...業代多數是選擇性的騙子...但是這位連基
本的功課(車子的內涵)也沒做了解真的很誇張
你回廠保養時...可以好好反應一下...或是去101喝咖啡了解一下0800的反應
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