我天天用車不等了,去我信任5年的VW外廠查,了解以下事情...
1.故障碼指出不是機渦側的問題,是排氣渦輪有個感應器壞了
2.感應器今天訂>明天到
3.工時10分鐘
等我後天換好就 真像大白了...
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外廠訂的零件到了,是個渦輪增壓側的感知器
引擎上飾蓋打開就可更換,2顆螺絲+4條管子,10分鐘就換好
安裝好,消故障碼,開了幾百公里,異常燈不亮,而且加速力道都回來了

原廠說全省缺貨,要德訂,要等過完年才能換的零件,外廠3天可以拿到,10分鐘裝好
原廠的保固看來是還沒有符合我這個老福斯車主的認同 (8台福斯車,3新5舊)
不到3000公里的車,就要看著異常燈亮+沒力的加速+提心吊膽
原廠說過完年零件一到要馬上通知我,而且這段時間一有零件會優先處理
我就等看原廠會不會主動通知了..
症狀就是低速正常,中高速或油門踩重一點就亮燈,而且車子會抖 好像吃不到油感覺
後來插電腦檢查含氧感知器併原地踩油門沒啥問題

出去試車接電腦一查 發現引擎第一、二缸有時沒點火,尤其第二缸較嚴重,第一缸偶爾
後來先更換一二缸考耳後再試車,結果第一缸正常,第2缸一樣常常沒點火

拆火星塞檢查發現第一缸火星塞積碳,不過還好
第二缸火星塞電極因高溫溶解,尤其是金屬那端更嚴重


用手機照的,有些不清楚

開不到4萬公里火星塞就損毀這麼嚴重,應該是考耳損壞造成點火不良或不點火
導致火星塞燒毀損壞,再檢察其他第三、四缸則正常
然後再更換4支火星塞再去試車一切正常

這是前幾天發生的狀況跟處理經過,希望對你有幫助

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