卻只是換來7速乾式DSG, 不然要來個濕式的
心都冷一半了
sb90oocd wrote:
保養場的技師說:DSG變速箱有兩種.乾式用在房車或跑車.濕式可重拖用在SUV CAR...(恕刪)
剛好相反，
DSG乾式，
都是用在排氣量較小，動力輸出較小的車款，
例如1.4TSI，1.8TSI，
這具變速箱應該比較偏重節能取向的調校。
而濕式扭力承受較大，
大都用在性能車款上，
或是動力輸出較大的車款，
例如TT，GTI，A4 2.0TQ，A3 2.0T。
我在考慮A3 1.8T與2.0T時，
就發現VAG的詭計，
理論上來說1.8T無論稅負上與車價上都較優勢，
修改一下軟體，就能上看200匹，比照2.0T辦理。
但是一想到..乾式S-tronic，
我就放棄了..還是改訂2.0T。
變速箱設定的不同，也可以避免雙方互搶對方的市場。聰明!!
http://www.wretch.cc/blog/jamo
,在此告知同好,不論乾或溼DSG,我都希望妥善率都沒問題
,不過7/E到港後,大家就會知道變了什麼.在7/E前應該沒有人會交2011MY Tiguan對吧
.
怎麼每個等車的朋友答案都不一樣?
我等放假親自去一趟問問好了~
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