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VW TOURAN 1.9TDI似乎沒想像中的省油?

我也是TOURAN的車主
油耗表現還是跟黃金右腳有關的啦 如果要享受大扭力的起步加速 就一定不會省油的啦
如果要省油 就讓他慢慢滑行吧
另外 上坡起步 我覺得還是用手排的操作模式較好喔
TOURAN沒有AUTO HOLD功能 但是有下坡HOLD功能
我也是適應了一個月才比較習慣自手排和柴油引擎
新引擎在5000∼10000km內都算磨合期
內部零件需過一段時間的磨合才能發揮正常的表現
因此在這之前會較耗油是正常的
而且柴油的省油特性在跑高速時才會更明顯(因為引擎轉速比汽油車低)
大部分都是市區行駛的話跟汽油車比其實沒有省非常多∼

虎牙壞壞 wrote:


不過滿納悶的是...國外已經發表新一代的NEW TOURAN

為何還會引進這小改的銷售呀?....(恕刪)

我想應該是太古為了要拼一年8000台
要定個有競爭力的價格
所以就引進末代車款才能壓低售價啊
等新一代TOURAN上市
應該就不會有這種“佛心價“啦
G.M ^_^

volkswagen wrote:
1.9tdi晶片
s...(恕刪)


小弟朋友在大陸開設汽車濾心工廠
得到消息是
高流量濾心=沒有過濾的濾心
當然是高流量
要過濾又要高流量
要馬兒跑又要馬兒不吃草
怎麼可能
柴油車市區油耗本來就沒多省....
省是在高速行駛

在市區是享受它的高扭力
在高速是享受它的省油
這款車我也試駕過
是一部很好的車
業務說七速DSG乾式變速箱沒有變速箱油
所以不用更換
是真的嗎?
moly1234 wrote:
從5/5交車至今.正好一星期.也跑完第一桶油...

加中油超級柴油.70%市區30%高速:53L跑612KM...1L跑11.547KM

這數據比汽油車還難看....這...這像話嗎?


油耗測試有一定的程序,此車VW德國原廠以歐盟規定測出平均油耗17.9,本地能源局以歐盟規定測出平均油耗17.2

油耗測試,是提供不同車款之間有一個共同比較的基準。至於車買回去,你怎麼開沒人知道,又如何要求一定要接近油耗測試的數據??

而市區路況複雜,走走停停一定比較耗油......

下次80%跑高速的油耗,也請您順便在此回應,以正視聽....

還有,請用含硫量低的柴油,而中油,正好不是那一家
caleb0322 wrote:
油耗測試有一定的程序...(恕刪)


很高興終於有人討論Touran了,最近就要入手了,希望各位前輩不吝分享,目前最苦惱的不是售價(因為很合理),也不是改不改款(我覺得這一代並不輸下一代),是DSG變速箱的"高知名度"尤其是在01竟然有一篇專門訴說DSG故障的討論,真的讓我很苦惱!!但是這些車都不是TOURAN,不知道前輩門目前的狀況還好嗎!!此外聽說下一批車5月中會到港,希望可以趕上這一批交車,還有就是前面已有人提過的晶片改裝,要多少錢?有人可以分享改裝前後的差異包含油耗嗎? 問題很多不好意思!!
wisdomhuang wrote:


在01竟然有一篇專門訴說DSG故障的討論,真的讓我很苦惱!!但是這些車都不是TOURAN...(恕刪)

其實因為家中需求的關係
我關注這類5+2的轎旅車也有一陣子了
一直還沒看到適合的選擇
國產5+2安全配備普遍不足
進口的去除韓系外就只剩法系二款、德系一款
在TOURAN出現之前
最屬意的就是德系的Z款柴油5+2
但價位超出預算太多
目前TOURAN是最接近我心目中的理想車種(價位、品牌形象及安全配備)
可是事無完美
唯一的顧慮就是“知名“的DSG變速箱
妥善率令人心驚驚∼
乾脆給我純手排啦...
G.M ^_^
向大家報告:我的touran昨天走國道六號經草屯道中興新村拍荷花,在高速公路上平均油耗最佳時曾達每100公里油耗4.5公升。

如果在市區慢行平均油耗顯示約每100公里油耗9.2公升。

再請問有沒有大大改晶片的,價格多少,有沒有什麼影響呢?謝謝啦!
今天去看車,覺得大小還可以接受。

不知道有沒有大大知道有任何零利率或是低利貸款的方案的嗎?
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