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TDI把DSG改成手排的可能性

南拳老爹 wrote:
最近車子的DSG又發...(恕刪)


DSG 確實真的是一個很贊的變速箱 --> 但每樣新產品, 還是需要市場的試驗及改進, 只能說早買早享受, 但風險也大;

將來改進後的 DSG, 可以期待, 耐心等待.

至於換手排, 可說是目前的選擇之, 但前提是車主不在乎自排功能.
SORRY 版大是斯科達我沒有注意到
前代理車去VW保修真的是錯誤判斷 難怪會開天價給你 (VW車主也差不多7~12W)
SORRY AGAIN

請你去狗夫俱樂部找有一家廠商在北部
它有在拆修閥體
一次換二顆電磁閥
價格好像三~五萬 雖不便宜但是可以談吧?
記的有保固的
希望有幫到忙
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
我想問的是......

樓主是在台灣嗎???
台灣法令已經開放可以變更傳動系統了嗎???
不是說手排不好
而是改了以後,日後驗車or路上攔檢會不會徒增麻煩呢???
lucyfar wrote:
我想問的是........(恕刪)


印象中...你的行照上好像沒註記是自排還是手排吧..

不用怕..有料件且完整度高的話...用力給他改下去就好

小弟我的BEETLE 1.8T也再等他哪天變速相跟我要錢的時候..也是要直接退化成王字型排檔阿
Fuji S5 pro + AF-S 16-35mm F4 VR + AF-S 70-200mm F2.8 VR + SB-800 快樂拍照中~^^~
lucyfar wrote:
我想問的是........(恕刪)

駕照上註明自排的...改手排就要再去考照
(通常只會開自排的人絕不可能改手排)
一般自排改手排...驗車也毋須擔心
百分百過關
說白一點...法令幾乎允許你自改手
M Schumi
我的Audi 1.8T在掛牌時的監理處資料好像也沒註明手排還是自排...
M Schumi wrote:
一般自排改手排...驗車也毋須擔心
百分百過關
說白一點...法令幾乎允許你自改手


聽說現在會抓了
驗車好像也是
不好弄
三菱有在抓
VAG不知道
Folder wrote:
個人覺得DSG的品質...(恕刪)


激烈操駕也還好

就像平常這樣開車

有的時候趕時間會稍微開的快一點

如果說因為這顆變速箱你只是開快一點就會故障的話

那我覺得這個品質是有很大的改進空間

為何不在讓他更成熟一點在出來見人

讓大家花錢做白老鼠

也讓目前擁有這款車的車主

下一台可能就不敢選VAG了
lionpower wrote:
DSG 確實真的是一...(恕刪)


每個產品真的都有他的一個過度期

需要經過很多的研究+測試

才能讓它變成一個接近完美產品

這些大家都知道的事情

但是因為變速箱因為某種瑕疵

需要讓客戶承擔這麼昂貴的維修費

從網路上很多文章看到DSG的問題

感覺這個就像是消耗品一樣

說實在的 VAG的車子真的是好開

如果DSG妥善率高的話 真的是一台很棒的車

之前也有發生變速箱壞掉的事情

只是那時候都是在保固期間

現在過了保固

之前的代理商也沒辦法提供善意保固

所以只能想看看有沒有辦法換手排

不然修好以後 還是會擔心過了幾萬公里之後是否又會出事

但是說了這麼多 還不知道是不是會改手排

畢盡車子是我老爹的 我有提供這個意見給他

如果車是我的 我一定改手排




改好一點....所以老爹你講到重點了! 手排 vs. 自排, 那個故障率高, 不說大家也知! 現在不但是自排, 還搞成兩套! 那大家想要在一開始就要求這套系統達到一個滿意的穩定水準, 是有點困難的的! 因為廠商不會等那麼久! 好像Ford也有一些車款是DSG的, 如果其妥善率也不高, 那就證明此系統還須要時間來改進其穩定度, 如果Ford的DSG妥善率很好, 那剩下...就是VW的問題了! 與其2, 3年就爆一個, 那還不如真的改手排會好一點!
有車堪折直須折;莫待無車空想折
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