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中油 台塑 柴油的選擇 - Golf TDI 2.0 經驗談

我A3 TDI
說真的~~台亞的真的有差
不是心理作用
以前也都用中油~~因為大家都說台塑的較不好
汽油的話可能真的是這樣
但柴油的確台塑的較好用~~屢試不爽

我們是消費者~不建議讓中油過太爽
台朔能10ppm以下~~中油為何就要等到民國XXX年

個人用的感想是...黑煙真的少非常非常非常多...我也無DPF
開起來真的順許多~~不是心裡作用或自我感覺良好..
我也有時會因找不到台亞而加中油... 但~那感覺真的很差..很明顯

我跟台朔沒任何關係~我開老爸車時~~一樣幫他加中油
我以後換汽油車時~~照樣也只會加中油
davidho9 wrote:
(純粹自我感覺, 但也因此在二高大甲被攔停開了一張 148km/hr 的罰單)
...(恕刪)


比較想知道這張要繳多少啊?
香吉士的蔚藍海域 wrote:
孤陋寡聞 第一次聽...(恕刪)

對阿對阿~
我一定是在神遊~
夢到了下面這張~


掰優滴瘦~不知道是什麼東西?古歌大神可能才會曉得~
kevin3321 wrote:
符合啥歐洲法規??V...(恕刪)


一、
生質柴油(Biodiesel)是一種乾淨的替代燃料。生質柴油不含石油,但是它能以各種不同比
例和各種石化柴油混合而成為生質柴油混合燃料,幾乎不需對引擎作任何調整即可直接用在柴
油引擎上。生質柴油使用簡便,可生物分解,無毒性,且不含硫和芳香族化學物質。

二、
世界生質柴油之國際市場狀況
生質柴油主要的使用是在歐洲,歐盟佔了8成以上。其他則依序是美國、巴西與中國,

歐洲:2007年生質柴油年產量已達1000萬噸
德國:2007年產量436萬噸,居歐盟國家之首
美國:2007年產量達150萬噸,(美國能源署要求生質柴油到2010年產量提高到1200萬噸)

三、
在京都協議的架構下,各國CO2排放量須於2010~2012年完成一定比率的減低
其替代方案就柴油方面的解決手段是,在石化柴油中添加5%~10%之生物柴油以降低CO2之排放。

四、
台灣生質柴油市場狀況
台灣在2008年起全面實施B1油品,預計在2010年
增加至B2及未來增加為國際使用最廣的生質柴油B5。







知之為知之, 不知為不知
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
Hanson0000 wrote:
一、生質柴油(Bio...(恕刪)


NOT FOF BIODIESEL 是啥意思??

個人所知.
歐洲很多人自己提鍊雞排回收油.用在柴油車上.造成嚴重空氣污染及引擎損耗..
回收雞排油跟生質柴油又有何差異性?

又~記得VW原廠規範TDI的可使用量不到B1.也就是不可使用任何生質柴油????!!!!
這點還在夢裡遊不出來.............
kevin3321 wrote:
NOT FOF BI...(恕刪)

有DPF的單凸TDI...中英文說明書都寫可以用到B5...也就是含5%以下的生質柴油...
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
kevin3321 wrote:
對阿對阿~我一定是在...(恕刪)


小弟是指"環保回收柴油"...

還是您是指"生質柴油"...

生質柴油亦可由麻瘋樹果實等提煉....

並非全用回收的喔....
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
jouce wrote:
比較想知道這張要繳多...(恕刪)


上次在水上被攔停.... 140吧...

好像3600....

過去就算了...
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
請問一下

在台亞加油用何家信用卡才有優惠啊???
幾乎沒在中油直營站以外加過油~~~
k215411 wrote:
請問一下在台亞加油用...(恕刪)


遠東的台塑聯名卡....

像荷蘭 花旗 永豐一堆有有降...

不過遠東降最多...

不過要找直營店喔...
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
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